新港船舶重工兩出塢一漂浮

10月8日，由天津新港船舶重工為瑞典船東建造的8000PCTC汽車滾裝船2號船和為中散集團建造的180000載重噸節(jié)能環(huán)保型散貨船3號船出塢，此次這兩艘船的出塢，使港船重工實現(xiàn)了“兩出塢一漂浮”造船節(jié)點。

據(jù)了解，8000PCTC汽車滾裝船全船長約200米，寬36.5米，汽車甲板面積約66000平方米，是目前全球最先進的高效、節(jié)能、環(huán)保型超大汽車滾裝船。而為中散集團建造的180000載重噸節(jié)能環(huán)保型散貨船，長292米，寬45米，續(xù)航力約為29000海里，是港船重工推薦給船東的成熟船型，是對標國際先進水平，樹立節(jié)能減排、低碳環(huán)保和綠色船舶新理念開發(fā)設(shè)計的新型節(jié)能型散貨船。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。