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中國進口鐵礦石勢頭9月仍然不退 支撐價格

發(fā)布時間:2016-10-08 07:45 編輯:達物 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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中國對于進口鐵礦石的熱情9月仍然不減,船運追蹤數(shù)據(jù)顯示海上運抵船貨的數(shù)量至少與最近幾個月不相上下?! ?yīng)鏈與大宗商品預測匯編的數(shù)據(jù)顯示,9月份有8,524萬噸鐵礦石抵達中國各大港口?! ∵@高于估計8月運

中國對于進口鐵礦石的熱情9月仍然不減,船運追蹤數(shù)據(jù)顯示海上運抵船貨的數(shù)量至少與最近幾個月不相上下。

  湯森供應(yīng)鏈與大宗商品預測匯編的數(shù)據(jù)顯示,9月份有8,524萬噸鐵礦石抵達中國各大港口。

  這高于估計8月運抵的8,200萬噸,僅略低于7月的8,567萬噸。7月是年內(nèi)的最高水準。

  船運追蹤數(shù)據(jù)與中國海關(guān)官方數(shù)據(jù)不是完全吻合。船運數(shù)據(jù)記錄到2016年1-8月進口鐵礦石為6.478億噸,比海關(guān)數(shù)據(jù)6.6965億噸少3.26%。

  9月份的海關(guān)初步數(shù)據(jù)預計下周公布。

  兩項數(shù)據(jù)之差或許是因為船舶跟蹤數(shù)據(jù)并不包括陸地運達的鐵礦石,例如今年1-8月從蒙古國進口的360萬噸鐵礦石,也不包括從朝鮮這種很難查明船舶運輸物品的國家進口的鐵礦石。

  不過,9月船運數(shù)據(jù)暗示,中國鐵礦石進口依然強勁,因而支持今年鐵礦石價格持續(xù)反彈。全球約三分之二的鐵礦石船貨都是被中國購買。

  亞洲現(xiàn)貨鐵礦石在9月30日收報每噸55.20美元,處于6月以來交易區(qū)間的中點附近,交易區(qū)間的波動幅度約在11美元。

  雖然鐵礦石價格已經(jīng)從4月觸及的每噸68.70美元的2016年高點回落,但年內(nèi)迄今的漲幅仍有28.7%。很多分析師認為,今年稍早時候的國內(nèi)市場漲勢是由投機性買盤造成的泡沫。

  雖然中國政府采取措施遏制國內(nèi)大宗商品交易市場上的投機活動,但鐵礦石價格依然守住了今年以來的大部分漲幅,表明鐵礦石已找到較為穩(wěn)固的立足價位。

  這主要是因為中國的鋼產(chǎn)量超過了預期。8月中國粗鋼產(chǎn)量同比增長3%,連續(xù)第六個月上升。

  今年1-8月,中國粗鋼產(chǎn)量為5.363億噸,同比僅下降0.1%,令人對中國去產(chǎn)能的承諾產(chǎn)生懷疑。

  鑒于價格保持堅挺,2016年全年的中國鋼產(chǎn)量不太可能下降。以人民幣計算,指標上海螺紋鋼期貨今年以來上漲了34%。

  中國房地產(chǎn)業(yè)恢復生機,正在帶動鋼鐵需求。澳新銀行(澳盛銀行,ANZ)集團在9月29日的研究報告中表示,預計本輪周期將持續(xù)12-18個月,意味著相對強勁的鋼鐵需求將持續(xù)到2017年底。

  如果真是這樣,中國對進口鐵礦石的需求也會更有可能保持強勁,預示2016年迄今的鐵礦石價格上漲勢頭將得以保持下去。

  **鐵礦石供應(yīng)情況是影響前景的關(guān)鍵**

  這在很大程度上將取決于海運鐵礦石市場將會增加多少新的供應(yīng),以及新增部分是否足以對價格構(gòu)成下跌壓力。

  全球最大的鐵礦石供應(yīng)商--巴西淡水河谷在9月28日表示,預計2017年將增加2,800萬噸供應(yīng),約占全球海運市場新增供應(yīng)的58%。

  主要出口國澳洲的新供應(yīng)可能較少,將主要來自西澳大利亞州年產(chǎn)5,600萬噸的RoyHill礦場。

  業(yè)內(nèi)看法不太一致。淡水河谷與澳洲第三大鐵礦石生產(chǎn)商FortescuemetalsGroup(FMG.AX)預期市場將保持當前的穩(wěn)定局面,而排名第二的澳洲必和必拓(BHP.AX)則在8月表示,鐵礦石價格仍然更偏向于下行。

  從某些方面來看,鐵礦石價格目前正在努力做到像熊寶寶的麥片粥那樣,不太熱,也不太涼。

  如果漲得過多,被視為缺乏競爭力的中國國內(nèi)產(chǎn)出就將重現(xiàn)市場。同時也要注意,市場可能因供應(yīng)增加太多而變冷。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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