鞍鋼集團(tuán)：大國(guó)重器的鋼鐵脊梁

鞍鋼全面貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記“三個(gè)轉(zhuǎn)變”重要指示精神，服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略，深化科技創(chuàng)新。鞍鋼研發(fā)的全球首發(fā)產(chǎn)品覆蓋高性能核電鋼、造船用鋼、高強(qiáng)汽車鋼、高性能橋梁鋼等領(lǐng)域，是鋼軌、結(jié)構(gòu)用鋼、壓力容器用鋼國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定者，是船舶和海洋工程、鐵路、汽車、橋梁、能源、家電、建筑等眾多行業(yè)用鋼國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定者，為遼寧艦、高鐵、華龍一號(hào)核電站、“藍(lán)鯨一號(hào)”超深水鉆井平臺(tái)、港珠澳大橋、神舟系列等重大工程提供高性能鋼鐵產(chǎn)品，為國(guó)家鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈自主可控、安全可靠擔(dān)當(dāng)起央企責(zé)任。

橋梁鋼——引領(lǐng)橋梁鋼發(fā)展方向

擁有被譽(yù)為“軋機(jī)之王”的5500mm寬厚板軋機(jī)，產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)和質(zhì)量水平位于世界前列。

起草了橋梁鋼生產(chǎn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T714-2015橋梁結(jié)構(gòu)用鋼》以及3項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，獲得發(fā)明專利10余項(xiàng)。

能夠生產(chǎn)滿足美標(biāo)、歐標(biāo)和俄羅斯、加拿大、印度、日本等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的橋梁鋼。

產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于港珠澳大橋、滬通長(zhǎng)江大橋、美國(guó)韋拉扎諾大橋等國(guó)內(nèi)外重大橋梁工程。

具備多功能型橋梁鋼的制造能力，開(kāi)發(fā)了節(jié)材減重的縱向變厚度橋梁鋼、270KJ/cm大線能量一道次焊接成形橋隧用鋼及耐海洋大氣環(huán)境腐蝕橋梁鋼。

鐵路用鋼——中國(guó)有鐵路的地方就有鞍鋼鋼軌

擁有鞍山鋼鐵、攀鋼兩個(gè)鋼軌研發(fā)與生產(chǎn)基地，具有世界一流水平的鋼軌生產(chǎn)線，年產(chǎn)鋼軌近200萬(wàn)噸，產(chǎn)品覆蓋20余個(gè)品種、50余個(gè)規(guī)格，鋼軌實(shí)物質(zhì)量達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

可按國(guó)標(biāo)、鐵標(biāo)、歐標(biāo)、美標(biāo)、澳標(biāo)、日標(biāo)等標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)各類鋼軌產(chǎn)品，鋼軌國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超過(guò)50%，高速鋼軌市場(chǎng)占有率超過(guò)70%，出口產(chǎn)品銷往新西蘭、韓國(guó)、伊朗、印尼、越南、泰國(guó)、巴基斯坦、加拿大、澳大利亞、巴西、美國(guó)等30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于貨運(yùn)及客運(yùn)鐵路、地鐵、城市軌道交通等各大新建及維修工程。

核電用鋼——中國(guó)核電用鋼領(lǐng)跑者

成功開(kāi)發(fā)50多個(gè)牌號(hào)核電用鋼產(chǎn)品，涉及“國(guó)和一號(hào)”“華龍一號(hào)”及CFR600等不同核電技術(shù)。

典型核電用鋼生產(chǎn)技術(shù)及產(chǎn)品達(dá)到世界領(lǐng)先水平，高強(qiáng)度安全殼用鋼AG728、高性能18MND5等產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)全球首發(fā)。

負(fù)責(zé)《核電站用碳素鋼和低合金鋼熱軋鋼板》等3項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)編制，獲授權(quán)發(fā)明專利30多件。

產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于海陽(yáng)、三門(mén)、福清、防城港、巴勒斯坦K3等國(guó)內(nèi)外20多座核電機(jī)組。

船舶及海工用鋼——中國(guó)船舶及海洋工程用鋼領(lǐng)軍者

產(chǎn)品品種、鋼級(jí)實(shí)現(xiàn)船體及海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)用鋼全覆蓋，產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

擁有國(guó)內(nèi)唯一的海洋裝備用金屬材料及其應(yīng)用國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。

10大類、120余個(gè)品種取得了9國(guó)船級(jí)社認(rèn)證，其中，油船貨油艙用耐蝕鋼、大型集裝箱船用止裂鋼等在國(guó)內(nèi)率先通過(guò)船級(jí)社認(rèn)證，多項(xiàng)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)全球首發(fā)、國(guó)內(nèi)首發(fā)。

負(fù)責(zé)起草了《GB/T 712船舶及海洋工程用結(jié)構(gòu)鋼》等3項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外重大工程，例如：全球首座第七代半潛式海洋鉆井平臺(tái)“藍(lán)鯨一號(hào)”、我國(guó)第一座北極海域作業(yè)深水半淺平臺(tái)“維京龍?zhí)枴?、全球首艘雙燃料罐VLCC運(yùn)輸船、全球最大24000箱超大型集裝箱船、全球首艘5000立方米雙燃料全壓式LPG運(yùn)輸船等。

實(shí)現(xiàn)管線鋼寬厚板產(chǎn)品類別、用途、規(guī)格全覆蓋。

2018年以來(lái)打造了深海高應(yīng)變管線鋼、超大輸量管線鋼板等4項(xiàng)國(guó)內(nèi)外首發(fā)產(chǎn)品。

產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于眾多海洋和陸路油氣管道工程，具備大壁厚海洋工程管用鋼制造能力。

國(guó)內(nèi)認(rèn)證時(shí)間最早、范圍最廣、規(guī)格最全、級(jí)別最高的企業(yè)。

產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外大型海工平臺(tái)、極地模塊、深海裝備等。

汽車用鋼——卓越的汽車鋼供應(yīng)商和服務(wù)商

擁有1個(gè)平臺(tái)、2個(gè)實(shí)驗(yàn)生產(chǎn)基地、5個(gè)實(shí)驗(yàn)室、11個(gè)汽車板生產(chǎn)基地。

可向全球汽車企業(yè)提供400余個(gè)牌號(hào)的汽車用鋼，率先研制第三代汽車用先進(jìn)高強(qiáng)鋼并實(shí)現(xiàn)批量供貨。

可為主機(jī)廠和零部件廠提供從早期研發(fā)到批量生產(chǎn)的全過(guò)程技術(shù)支持，以及覆蓋全國(guó)的鋼材倉(cāng)儲(chǔ)加工配送服務(wù)。

產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于奔馳、寶馬、沃爾沃、日產(chǎn)、豐田、通用、福特、一汽、東風(fēng)、上汽、長(zhǎng)安等品牌的汽車制造。

釩鈦產(chǎn)品及特鋼——中國(guó)釩鈦產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍者、重要的特殊鋼科研生產(chǎn)基地

是全球領(lǐng)先的產(chǎn)釩企業(yè)和鈦原料企業(yè)，是中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈最完整的鈦加工企業(yè)。

擁有中國(guó)僅有的釩鈦資源綜合利用國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，主持修訂國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng)，制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)8項(xiàng)，獲得國(guó)家發(fā)明專利200項(xiàng)、國(guó)際專利12項(xiàng)。

釩、鈦系列產(chǎn)品和特鋼產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鋼鐵、航空、航天、航海、化工、能源、汽車、醫(yī)療等領(lǐng)域。

家電用鋼——中國(guó)重要的家電用鋼生產(chǎn)基地

是國(guó)內(nèi)家電用鋼品種、規(guī)格齊全的鋼鐵企業(yè)，產(chǎn)品通過(guò)了歐盟無(wú)公害質(zhì)量檢驗(yàn)。

產(chǎn)品涵蓋以冷軋家電、搪瓷、廚具、電池殼鋼為代表的冷軋產(chǎn)品，以鍍鋅鋼板、低鋁鋅鋁、鎂鍍層鋼板、高鋁鋅鋁鎂鍍層鋼板、鋁硅鍍層鋼板鍍層產(chǎn)品為代表的鍍層產(chǎn)品和彩涂產(chǎn)品。

是海爾、美的、格力、海信等知名家電企業(yè)供應(yīng)商。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。