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國(guó)內(nèi)首次!微米顆粒增強(qiáng)型熱軋耐磨鋼在安鋼1780機(jī)組下線

發(fā)布時(shí)間:2022-05-17 08:41 編輯:gangchang 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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4月28日,經(jīng)過(guò)半年多的實(shí)驗(yàn)室成分設(shè)計(jì)、軋制工藝模擬研究、現(xiàn)場(chǎng)的特殊原輔料以及工藝設(shè)備的精心準(zhǔn)備,微米顆粒增強(qiáng)型熱軋耐磨鋼ANM300TP在安鋼第二煉軋廠成功冶煉并順利軋制下線。經(jīng)大生產(chǎn)檢驗(yàn),力學(xué)性能、布氏硬度

    

4月28日,經(jīng)過(guò)半年多的實(shí)驗(yàn)室成分設(shè)計(jì)、軋制工藝模擬研究、現(xiàn)場(chǎng)的特殊原輔料以及工藝設(shè)備的精心準(zhǔn)備,微米顆粒增強(qiáng)型熱軋耐磨鋼ANM300TP在安鋼第二煉軋廠成功冶煉并順利軋制下線。經(jīng)大生產(chǎn)檢驗(yàn),力學(xué)性能、布氏硬度和延伸率均達(dá)到了預(yù)期設(shè)計(jì)目標(biāo)。這是微米顆粒增強(qiáng)型熱軋耐磨鋼國(guó)內(nèi)首次在1780機(jī)組下線,標(biāo)志著安鋼熱軋耐磨鋼研發(fā)生產(chǎn)取得重大突破。

隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)度的不斷加快,混凝土攪拌運(yùn)輸車需求在一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)都將很旺盛。作為攪拌車物料攪拌、承載部分的重要設(shè)備滾筒,運(yùn)行過(guò)程中要承受物料的劇烈摩擦,是攪拌車上磨損量和消耗量最大的部件。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),在一個(gè)攪拌車的生命周期6-8年里,平均要更換3.5個(gè)滾筒。采用高強(qiáng)度耐磨攪拌罐用鋼替代普通級(jí)別鋼,將使罐體規(guī)格減薄,可實(shí)現(xiàn)滾筒輕量化30%,耐磨蝕性達(dá)到常規(guī)鋼材的兩倍,使用壽命顯著提高。研究開發(fā)該類型熱軋耐磨鋼產(chǎn)品,不僅能增強(qiáng)安鋼熱軋汽車鋼系列產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,有助于提升企業(yè)自身的市場(chǎng)品牌議價(jià)能力,滿足客戶需求,創(chuàng)造良好效益,同時(shí)也對(duì)填補(bǔ)河南省產(chǎn)品空白具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。然而由于強(qiáng)度、硬度的提升,耐磨鋼的加工性和焊接性嚴(yán)重惡化,很難滿足用戶自動(dòng)焊接、冷成型等加工板形要求,研發(fā)生產(chǎn)的難度極大,國(guó)內(nèi)只有幾家鋼企在2250熱軋帶鋼機(jī)組研發(fā)該產(chǎn)品取得一定效果。

近年,安鋼結(jié)合國(guó)家“十四五”發(fā)展規(guī)劃,制定了特鋼發(fā)展工作方案,進(jìn)一步科學(xué)定位安鋼產(chǎn)品發(fā)展,打造具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的特鋼企業(yè)。為貫徹落實(shí)安鋼“十四五”規(guī)劃的特鋼發(fā)展戰(zhàn)略,彌補(bǔ)1780機(jī)組熱軋汽車用鋼沒有熱軋耐磨鋼系列產(chǎn)品的缺口,安鋼將高強(qiáng)薄規(guī)格非處理型熱軋耐磨鋼板作為技術(shù)研發(fā)重點(diǎn)品種加以攻關(guān)。從1780機(jī)組的軋制設(shè)備、層流冷卻及平整能力實(shí)際出發(fā),創(chuàng)新性提出利用微米碳化鈦顆粒強(qiáng)型,配合中高溫度卷取軋制來(lái)實(shí)現(xiàn)耐磨性和板形優(yōu)良結(jié)合的研發(fā)思路。

本次試驗(yàn)生產(chǎn)的熱軋耐磨鋼成分上具有高硅、高錳、高鋁、高鈦等特點(diǎn),軋制力及軋鋼控制模型均沒有現(xiàn)成經(jīng)驗(yàn)可尋,冶煉和軋制生產(chǎn)過(guò)程難度可想而知。但為了公司“十四五”特鋼戰(zhàn)略落地執(zhí)行、熱軋汽車鋼品牌深化和供應(yīng)、產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新創(chuàng)效,安鋼技術(shù)中心、第二煉軋廠、生產(chǎn)安全處和銷售公司等單位部門積極主動(dòng)踐行和發(fā)揚(yáng)“一大三主動(dòng)”和“四真”精神,研發(fā)、生產(chǎn)、生產(chǎn)管理齊發(fā)力,克服了精煉LF和RH合金加入量大,新型低反應(yīng)專用保護(hù)渣應(yīng)用效果不確定性,大幾率出現(xiàn)鑄坯表面縱裂、水口套眼,軋制力過(guò)大或預(yù)測(cè)不準(zhǔn)造成的堆鋼、厚度偏差大等諸多困難和風(fēng)險(xiǎn)。開發(fā)前期,技術(shù)中心多次主動(dòng)召開熱軋耐磨鋼產(chǎn)前準(zhǔn)備會(huì),討論試驗(yàn)計(jì)劃,確認(rèn)生產(chǎn)過(guò)程關(guān)鍵控制參數(shù),并制定了熱軋耐磨鋼試驗(yàn)計(jì)劃及生產(chǎn)異常應(yīng)對(duì)預(yù)案。和第二煉軋廠通過(guò)多方渠道溝通和技術(shù)分析,一方面使得ANM300TP煉鋼過(guò)程控制良好,成分命中率100%,連鑄過(guò)程平穩(wěn)、鑄坯表面未出現(xiàn)明顯異常,未出現(xiàn)批量縱裂和套眼風(fēng)險(xiǎn);另一方面通過(guò)優(yōu)化裝爐加熱溫度、軋制道次、精軋壓力量分配以及模型預(yù)測(cè)等措施,克服了1780機(jī)組軋制力超上限和厚度偏差大的風(fēng)險(xiǎn),成為國(guó)內(nèi)率先采用1780熱連軋機(jī)組生產(chǎn)熱軋耐磨鋼ANM300TP的企業(yè)。為優(yōu)化工藝流程,減少RH精煉工序的排產(chǎn)限制,他們還通過(guò)優(yōu)化合金加入量及順序、精煉后期操作、配合連鑄保護(hù)澆注減少鋼水過(guò)程氧化等措施,成功試驗(yàn)了1爐LF直接上鋼工藝,通過(guò)全程跟蹤觀察表明連鑄澆鑄過(guò)程與正常過(guò)RH工序冶煉爐次無(wú)明顯差異,為后續(xù)去除RH工序奠定技術(shù)基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)流程優(yōu)化和工序降本。

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