三亞再次“亮劍”持續(xù)加強三亞河口治污

9月27日，市海洋與漁業(yè)局等部門對三亞河口亂建亂搭的網(wǎng)箱漁排和住人平臺進行整治。

保護青山綠水，三亞強力治污。此前，三亞市海洋與漁業(yè)局牽頭多個部門對三亞河口進行環(huán)境整治，取得了明顯成效。9月27日，三亞市海洋與漁業(yè)局再次“亮劍”，持續(xù)加強三亞河口治污力度，保持整治高壓態(tài)勢。久久為功，治標又治本，就是為了徹底清除破壞三亞生態(tài)環(huán)境的“沉疴”，還三亞河一片碧波蕩漾。

9月19日上午，省委常委、市委書記張琦在三亞港檢查時，發(fā)現(xiàn)港面有少量油污，立即責成有關(guān)部門進行檢查，采取措施防治，制定方案，全面整治，防止因油污而影響三亞河的水質(zhì)。

發(fā)現(xiàn)問題后，三亞相關(guān)部門發(fā)揚“馬上就辦”精神，立即展開拉網(wǎng)式整治。市海洋與漁業(yè)局牽頭三亞海事局、三亞邊防、市環(huán)保局、市執(zhí)法局、天涯區(qū)政府，以及三亞城投公司、益源環(huán)保公司等部門和單位對三亞港進行全面檢查。9月20日至21日，整治組在全面開展調(diào)查時發(fā)現(xiàn)，三亞河口區(qū)域共有各類沉船25艘，各種平臺及網(wǎng)箱漁排和住人平臺共43個，拆船場地1處。

隨后，整治組召開專項會議，研究制定工作任務(wù)，對三亞河口進行大排查，查清污染源，堅決消除污染源。主要對可能帶來油污的沿岸修（造）船廠及拆除的廢船進行整治；對南邊海區(qū)域陸地部分的海岸垃圾進行清除；對河面上的浮排平臺及住人平臺、養(yǎng)殖漁排進行拆除；對南邊海近岸長期積累下來的沉積物進行清理。

如何更好地清除存在的環(huán)境污染問題？

市海洋與漁業(yè)局相關(guān)負責人告訴記者，首先，加快中心漁港船排（修造漁船場地）建設(shè)，搬遷三亞港修（造）船廠，徹底解決因修船造成的油污（由城投公司負責）。天涯區(qū)負責解決修(造)船廠陸域用地問題，拆除三亞河周邊陸地上的廠房；三亞海事局負責在漁船修（造）船廠拆除搬遷之前加強監(jiān)管，對造成油污的行為堅決查處（由市生態(tài)環(huán)保局負責）；監(jiān)督三亞港所有的修（造）船廠采用圍油欄隔離油污，防止流入三亞港。其次，市海洋與漁業(yè)局負責組織挖掉露出港面的小島的含油污垃圾。市海洋與漁業(yè)局漁政處、海事局負責對正在拆除的2艘廢船的施工單位采取措施，防止油污流入港內(nèi)。市海洋與漁業(yè)局負責拆船場地搬遷，三亞港不再作為拆船場地。此外，天涯區(qū)加強對河口海面進行巡查，發(fā)現(xiàn)海面油污及時清理。對已經(jīng)查出的25艘沉船和43個各類平臺盡快組織拆除，于10月15日前拆除完畢。對長期住居在平臺上的外來人員進行勸離，對海岸帶垃圾進行控制并清理，同時拆除近岸亂搭亂建建筑。此次治污重點在南邊海、潮見橋、星華碼頭等區(qū)域海面。

整治組在整治過程中發(fā)現(xiàn)，三亞港河口區(qū)域海面上不時有垃圾漂浮，根據(jù)有關(guān)規(guī)定應(yīng)由所轄區(qū)天涯區(qū)、吉陽區(qū)加強控制，及時清除；各碼頭區(qū)域海面垃圾由各用海單位負責（海洋局及各區(qū)監(jiān)督）；對長期形成的數(shù)米厚、不時釋放有污染物質(zhì)的南邊海近岸海域沉積物，將會申請專項清除資金。

市海洋與漁業(yè)局負責人說，“只有從里到外，找到病根，才能既治標又治本，還三亞河碧波蕩漾。”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。