從4月開始,中金公司生鐵采用公鐵聯(lián)運(yùn)模式進(jìn)行運(yùn)輸,月降成本達(dá)140萬元,效果顯著。
由于不銹鋼市場(chǎng)不景氣帶來的生產(chǎn)經(jīng)營壓力,為降低物流成本,中金公司通過對(duì)物流成本的測(cè)算,公司生鐵塊的運(yùn)輸由汽運(yùn)改為鐵運(yùn)可省運(yùn)輸費(fèi)用。該公司的生產(chǎn)安全制造部多次與南寧鐵路局梧州貨運(yùn)中心多次洽談,最終雙方商定,在保證每月能完成一定運(yùn)輸量的情況下,該公司生鐵經(jīng)玉林火車站公鐵聯(lián)運(yùn),并有一定成本優(yōu)勢(shì)。
據(jù)悉,公鐵聯(lián)運(yùn)生鐵回柳州本部的運(yùn)輸成本,相比直接汽運(yùn)的運(yùn)輸成本每噸降低三分之一左右的運(yùn)輸費(fèi)用,經(jīng)過協(xié)助梧州貨運(yùn)中心做清場(chǎng)后的數(shù)據(jù)核算,中金公司4月份共運(yùn)輸鐵塊4.2萬噸,下一步將加強(qiáng)運(yùn)營管理,確保公鐵聯(lián)運(yùn)安全順暢。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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