創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

首艘國產(chǎn)大型豪華郵輪項目進入實施階段

發(fā)布時間:2016-09-26 14:09 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
90
預(yù)計2022年前建成交付9月23日,記者從第十一屆中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會暨國際郵輪博覽會上獲悉,中國船舶工業(yè)集團公司、意大利芬坎蒂尼集團等6家中外企業(yè)正式簽署了2+2艘13.35萬總噸大型豪華郵輪建造意向書,標(biāo)志著中國

預(yù)計2022年前建成交付

9月23日,記者從第十一屆中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會暨國際郵輪博覽會上獲悉,中國船舶工業(yè)集團公司、意大利芬坎蒂尼集團等6家中外企業(yè)正式簽署了2+2艘13.35萬總噸大型豪華郵輪建造意向書,標(biāo)志著中國首艘國產(chǎn)大型豪華郵輪項目已由推進籌備階段進入正式實施階段。

近十年,我國郵輪經(jīng)濟發(fā)展迅速,2006年,全國港口接待郵輪115艘次,至2015年已經(jīng)達到629艘次,年均增長23.7%;乘坐郵輪出境中國游客從2萬人增長至111.21萬人,年均增長65.2%。令人遺憾的是,大型豪華郵輪始終難覓國產(chǎn)影子。

為推動大型豪華郵輪國產(chǎn)化,2015年10月,中船集團聯(lián)合中投海外與嘉年華簽署郵輪運營合資協(xié)議,2016年7月又與芬坎蒂尼簽署郵輪造船合資協(xié)議,此次意向書的簽署是我國高端裝備制造業(yè)和船舶工業(yè)發(fā)展史具有里程碑意義的重大事件。

根據(jù)該意向書,中船集團聯(lián)手中投海外與嘉年華集團合資組建的郵輪船東運營合資公司(以下簡稱船東運營公司)將向中船集團與芬坎蒂尼合資組建的郵輪建造合資公司下單,訂造2艘大型豪華郵輪。同時,船東運營公司還擁有另外2艘豪華郵輪訂造的選擇權(quán)。上述郵輪將由中船集團旗下的上海外高橋造船有限公司建造,預(yù)計首艘國產(chǎn)大型豪華郵輪將于2022年前建成交付。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。