奔馳漢諾威車展發(fā)布三款未來產(chǎn)品

未來的城市運輸將走向何方？人們的出行何時安全又高效？德國時間9月20日晚上，戴姆勒商用車在媒體之夜推出三款前瞻產(chǎn)品，展現(xiàn)了對未來都市運輸?shù)拿篮迷妇?

在現(xiàn)場，來自36個國家600多位媒體人的見證下，配備CityPilot系統(tǒng)，實現(xiàn)半自動駕駛的梅賽德斯-奔馳未來客車FutureBus，純電動、自動駕駛、完全互聯(lián)的梅賽德斯-奔馳威迅VisionVan概念車及零排放、低噪音、智能互聯(lián)的梅賽德斯-奔馳都市純電動卡車UrbaneTruck陸續(xù)駛出亮相。

梅賽德斯-奔馳不僅是最優(yōu)車輛硬件提供者，還包括為客戶提供全方位的運輸解決方案，通過在產(chǎn)品組合中不斷增加智能互聯(lián)服務(wù)解決方案來滿足客戶需求。在本屆漢諾威商用車展上，戴姆勒商用車推出了全新梅賽德斯-奔馳遠(yuǎn)程診斷服務(wù)（Uptime），利用智能互聯(lián)，為卡車的可靠性和維修保養(yǎng)打開了新篇章。全新的Fleetboard®智能車隊管理系統(tǒng)應(yīng)用商店也在漢諾威全球首發(fā)，推出14款應(yīng)用程序的原型。該平臺為開放設(shè)計，有利于提升運輸業(yè)的整體效率。而第4代主動制動輔助系統(tǒng)(ActiveBrakeAssist4）是首個具有行人檢測功能的重卡緊急剎車助手，眾多全新產(chǎn)品，構(gòu)建了未來運輸?shù)耐昝滥Ｊ健?/p>

梅賽德斯-奔馳都市純電動卡車UrbaneTruck其中，梅賽德斯-奔馳都市純電動卡車UrbaneTruck展示了短途配送運輸業(yè)中純電動行駛的最新水平，實現(xiàn)以幾乎零排放和低噪音在城市中穿行，靠近輪轂的電機驅(qū)動創(chuàng)新理念，實現(xiàn)承載總重26噸，續(xù)航里程突破200km，再加上革命性的外觀設(shè)計和智能互聯(lián)的Fleetboard®智能車隊管理系統(tǒng)，完美展示未來城市貨物配送。

梅賽德斯-奔馳未來客車FutureBus同時，配備CityPilot系統(tǒng)的梅賽德斯-奔馳未來客車FutureBus也不可小覷，這是改變未來的出行系統(tǒng)，通向客車自動駕駛的里程碑車型。在實現(xiàn)從車廂到“夢想空間”的內(nèi)飾轉(zhuǎn)變同時，CityPilot自動駕駛系統(tǒng)能夠相比常規(guī)客車也更安全、更高效且更舒適。

梅賽德斯-奔馳威迅VisionVan概念車城市貨運配送模式而現(xiàn)場最酷炫的莫過于奔馳威迅VisionVan概念車，無人機、無人物流車紛紛出動，梅賽德斯-奔馳輕型商務(wù)車部門充分展示了針于城市空間的顛覆性輕型商務(wù)車研究成果。作為整體系統(tǒng)，車輛集成了用于最后一英里運輸?shù)拇罅縿?chuàng)新技術(shù)，并因此定義了未來幾代輕型商務(wù)車的性能要求和解決方案。顛覆傳統(tǒng)的設(shè)計理念喚醒未來，未來已來！顯然在2016年漢諾威商用車展上，梅賽德斯-奔馳將猶如第一輛汽車誕生時，重新定義生產(chǎn)力，掀起城市運輸新革命。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。