創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 要聞 > 地方經(jīng)濟(jì)

合肥迎來“地鐵時代”

發(fā)布時間:2016-09-12 08:58 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
70
9月11日,合肥市軌道交通1號線珠江路車輛段機車聯(lián)調(diào)聯(lián)試正在進(jìn)行。作為省城第一條地鐵線路,合肥軌道交通1號線長約24.65公里,全部為地下線,連接瑤海區(qū)、廬陽區(qū)、包河區(qū)以及濱湖新區(qū)。預(yù)計該線路今年底開通運營,屆

9月11日,合肥市軌道交通1號線珠江路車輛段機車聯(lián)調(diào)聯(lián)試正在進(jìn)行。作為省城第一條地鐵線路,合肥軌道交通1號線長約24.65公里,全部為地下線,連接瑤海區(qū)、廬陽區(qū)、包河區(qū)以及濱湖新區(qū)。預(yù)計該線路今年底開通運營,屆時合肥市民出行將更加便捷。目前,合肥市軌道交通2號線、3號線正在加緊建設(shè)中。

省第九次黨代會特別是黨的十八大以來,合肥城市交通飛速發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計,市區(qū)道路長度已達(dá)2923公里,“一刻鐘”快速交通網(wǎng)初步形成。城市道路骨架基本形成,建成九大高架空中網(wǎng),城市交通從平面跨入立體時代。開通了合肥高鐵南站,新橋機場一期建成投用,智慧公交快速推進(jìn)……省城變大了,出行也更便捷了。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。