美國港口停收韓進海運貨物

韓進海運的撤離導致市場運力大幅減少，往返亞洲的運價將因此大幅提高，美國付貨人需付更高的運價。

新加坡港表示，3,711標箱級“HanjinRome”號被禁止進港。另外，13,100標箱級“HanjinSooho”號也被禁止進入上海港。

據(jù)華爾街日報報道，星期三有3艘韓進海運船只駛離洛杉磯港及長灘港，貨物將無限期滯留船上。

長灘港至西雅圖港沿線碼頭把使用韓進海運的出境集裝箱發(fā)回出口商，并通知他們重新預訂其他航運公司。

付貨人及貨車司機對運價急升表示擔憂。

美國加州TGSTransportation副總統(tǒng)PeterSchneider表示：“貨運的成本將會十分高昂。韓進海運還欠公司6,000-7,000美元，但其他運輸公司可能會受到更大的打擊，尤其是那些靠韓進海運支撐業(yè)務的運輸公司。”

韓進海運接到債權人拒絕援助的通知后，向法院聲請破產(chǎn)保護。韓國政府有意讓韓進海運的競爭對手現(xiàn)代商船收購韓進的健康資產(chǎn)。

韓國官方指韓進海運被接管后，將不再屬于任何海運聯(lián)盟，其生存的機會更低。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。