創(chuàng)大鋼鐵,免費(fèi)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(chē)(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 鋼頭條 > 要聞 > 行業(yè)動(dòng)態(tài)

BDI指數(shù)上升 因海岬型船航運(yùn)活動(dòng)增加

發(fā)布時(shí)間:2016-09-02 07:44 編輯:達(dá)物 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
81
波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所乾散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周四小幅上升,因海岬型船舶運(yùn)費(fèi)上漲。  整體乾散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)小升1點(diǎn),或0.14%,報(bào)712點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用?! 〔_的海海岬
波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所乾散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周四小幅上升,因海岬型船舶運(yùn)費(fèi)上漲。

  整體乾散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)小升1點(diǎn),或0.14%,報(bào)712點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。

  波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上揚(yáng)24點(diǎn),或2.45%,報(bào)1,002點(diǎn),日均獲利增加101美元,報(bào)6,831美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為15萬(wàn)噸。

  波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌8點(diǎn),或1.21%,報(bào)652點(diǎn)。日均獲利下跌61美元,報(bào)5,224美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬(wàn)噸。

  較小型船舶中,超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)升2點(diǎn),報(bào)723點(diǎn)。波羅的海靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)升1點(diǎn),報(bào)433點(diǎn)。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀(guān)點(diǎn)與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來(lái)源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱(chēng) 最新價(jià) 漲跌
盤(pán)螺 3420 +40
熱軋酸洗板卷 3580 -
中厚板 3230 -
鍍鋅管 5520 +20
起重機(jī)軌 5110 -
彩涂板卷 6730 -
316L/2B卷板 25400 0
冷軋無(wú)取向硅鋼 4700 -
拉絲材 3350 -
硅鐵 6200 50
低合金方坯 3070 +20
塊礦 840 -10
高硫主焦煤 1370 -
足金 759 8
重廢 1720 0