漢正街雙層隧道擬沿漢江開建從崇仁路到民權(quán)路長逾4公里保護(hù)漢江堤防安全成課題

漢正街沿河大道地下，擬建武漢首條雙層隧道。昨日，武漢城建部門向記者透露，漢正街雙層隧道工程（崇仁路-民權(quán)路）的道路排水工程，目前正在進(jìn)行環(huán)評公示；接下來，該隧道工程的詳細(xì)情況也將進(jìn)行環(huán)評公示。由于該隧道距離漢江堤防很近，保護(hù)堤防安全，成為重要課題?！白屵^境車輛走地下，快速通過。”據(jù)武漢規(guī)劃部門介紹，提速漢口沿江大道和沿河大道車輛通行能力，是漢正街改造的一部分，也道出了建設(shè)這條隧道的初衷。
據(jù)悉，漢正街雙層隧道，將由漢正街控股集團(tuán)公司投資25億元建設(shè)，采用明挖法施工。其中，上層隧道由西向東，在崇仁路西側(cè)入地，至民權(quán)路西側(cè)接地，長約3715米；下層隧道由東向西，在民權(quán)路東側(cè)入地，至崇仁路西側(cè)的唐家巷接地，長約4318米。隧道設(shè)計時速50公里。地面道路，主線涉及5100米，匝道涉及1675米。地面道路設(shè)計時速40公里。
據(jù)武漢規(guī)劃部門介紹，隧道建成后，地面道路將新增一批過街觀江景的人行通道，就像過街平臺，與堤頂一樣高，“走在上面，眼中的江景會很有畫面感”。
不過，由于該工程施工路段，與漢江河堤近在咫尺，加之漢口地下水位較高，施工將難以避免抽排地下水，雙層隧道施工無疑也將加大影響地下水的深度。因此，施工前必須有考慮保護(hù)河堤安全的萬全之策，包括汛期不發(fā)生管涌等惡性事故。此外，明挖法施工也將影響路面交通，有關(guān)部門也需要調(diào)研車流分流方案

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。