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LR2成品油船浮式儲(chǔ)存需求上升

發(fā)布時(shí)間:2016-08-19 09:48 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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據(jù)普氏能源資訊消息,由于歐洲在過去的半年里石腦油儲(chǔ)存量過剩,近日包括Koch在內(nèi)的幾家貨主正在尋求將石腦油通過浮式儲(chǔ)油的方式儲(chǔ)存在位于地中海地區(qū)的LR2成品油船上。一家船東表示,Koch于本周二向該公司尋求租用

據(jù)普氏能源資訊消息,由于歐洲在過去的半年里石腦油儲(chǔ)存量過剩,近日包括Koch在內(nèi)的幾家貨主正在尋求將石腦油通過浮式儲(chǔ)油的方式儲(chǔ)存在位于地中海地區(qū)的LR2成品油船上。

一家船東表示,Koch于本周二向該公司尋求租用一艘LR2成品油船,用于浮式儲(chǔ)油交易,但該公司尚未透露是否需要用這艘船儲(chǔ)存石腦油。盡管如此,由于船東并不希望在目前市場價(jià)格如此低迷的情況下簽訂租約,因此該船東拒絕了這一交易。不過該船東預(yù)計(jì),油運(yùn)市場在夏季結(jié)束之后將出現(xiàn)反彈。

據(jù)市場參與者稱,目前對(duì)于貨主而言可選擇兩種方式進(jìn)行浮式儲(chǔ)油交易,一種是簽訂期租租約,另一種是支付船舶滯期費(fèi)。目前簽訂一艘LR2成品油船為期1年的期租租價(jià)基本在18000-19000美元/天,而船舶滯期費(fèi)成本則在20000-21000美元/天左右。

一些船舶經(jīng)紀(jì)人表示,Koch正在尋求石腦油浮式儲(chǔ)存,并可能通過支付船舶滯期費(fèi)的方式達(dá)成這一交易。

據(jù)消息稱,目前在直布羅陀海峽附近已有一艘裝載LR2的成品油船達(dá)成了浮式儲(chǔ)油交易,而另一艘運(yùn)載石腦油的LR2成品油船正從俄羅斯圖阿普謝港前往直布羅陀海峽,由于目前石腦油期貨升水以及西北歐石腦油到岸價(jià)出現(xiàn)折扣,后者預(yù)計(jì)將用于浮式儲(chǔ)油交易。




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