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武漢打造汽車產(chǎn)業(yè)物流“中轉(zhuǎn)站”

發(fā)布時間:2015-01-16 00:00 編輯:GC022 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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14日,武漢首個整車及零部件進(jìn)出口保稅物流項(xiàng)目正式簽約。武漢經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會與東風(fēng)公司聯(lián)手,將打造一個為汽車產(chǎn)業(yè)引進(jìn)關(guān)鍵零配件、降低國際貿(mào)易成本的物流服務(wù)“中轉(zhuǎn)站”。  據(jù)了解,將在武漢出口加工區(qū)內(nèi)打造
14日,武漢首個整車及零部件進(jìn)出口保稅物流項(xiàng)目正式簽約。武漢經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會與東風(fēng)公司聯(lián)手,將打造一個為汽車產(chǎn)業(yè)引進(jìn)關(guān)鍵零配件、降低國際貿(mào)易成本的物流服務(wù)“中轉(zhuǎn)站”。
  據(jù)了解,將在武漢出口加工區(qū)內(nèi)打造的保稅物流平臺,首期包括1萬平米保稅倉庫,包括東風(fēng)雷諾售后備件倉庫,主要為東風(fēng)系整車及零部件進(jìn)出口保稅物流提供服務(wù),并建設(shè)東風(fēng)公司開發(fā)區(qū)保稅物流基地。后期,東風(fēng)乘用車及其他合資整車及零部件公司相關(guān)進(jìn)出口業(yè)務(wù),也將逐步納入保稅物流平臺。
  這個平臺的建立,要追溯到十幾年前。
  2000年4月,湖北武漢出口加工區(qū)經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立,成為全國首批15家試點(diǎn)出口加工區(qū)之一。2001年6月,加工區(qū)正式封關(guān)運(yùn)行。在這個規(guī)劃面積2.7平方公里的園區(qū)內(nèi),其中一期開發(fā)面積1.3平方公里。截至目前,已經(jīng)建成約7.6萬平方米的標(biāo)準(zhǔn)廠房和保稅倉庫。
  此次前來聯(lián)手的“主力”中國東風(fēng)工業(yè)進(jìn)出口公司,是東風(fēng)汽車公司的專業(yè)外貿(mào)公司,是中國商務(wù)部管理的重點(diǎn)外貿(mào)企業(yè)之一,年進(jìn)出口總額近6億美元,工業(yè)產(chǎn)值近20億元人民幣,物流產(chǎn)值10億元人民幣。
  據(jù)悉,該保稅物流平臺運(yùn)營后,一方面可以通過稅款緩交政策讓進(jìn)口企業(yè)節(jié)省資金占用、有效縮減生產(chǎn)成本,另一方面可以幫助企業(yè)更加靈活自主地規(guī)避國際原材料采購和產(chǎn)品出口的價格、匯率風(fēng)險,同時還能降低物流風(fēng)險、確保生產(chǎn)進(jìn)度。平臺運(yùn)營后,年進(jìn)出口額預(yù)計(jì)達(dá)到5000萬美元,待相關(guān)業(yè)務(wù)全部整合進(jìn)來后,年進(jìn)出口額預(yù)計(jì)將突破20億美元。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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