山東居民開電動(dòng)汽車出行成本將比燃油車減半

山東省政府辦公廳近日發(fā)文鼓勵(lì)電動(dòng)汽車出行，要求省內(nèi)各地市盡快出臺(tái)細(xì)則，使電動(dòng)公交汽車充電服務(wù)費(fèi)不高于汽車燃油成本的70％，電動(dòng)乘用汽車充電服務(wù)費(fèi)不高于汽車燃油成本的50％，費(fèi)用根據(jù)燃油（氣）價(jià)格變動(dòng)情況適時(shí)調(diào)整。

到2020年，山東省將建成充電站920座、充電樁35萬(wàn)個(gè)，每2000輛電動(dòng)汽車至少擁有1座公共充電站。充電、換電站將優(yōu)先在居民小區(qū)附近、單位內(nèi)部、城市公共場(chǎng)所附近以及公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、機(jī)場(chǎng)通勤等定點(diǎn)定線運(yùn)行的電動(dòng)汽車線路沿途建設(shè)。

山東省規(guī)定，新建住宅的停車位也將建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留安裝條件，大型公共建筑物的停車場(chǎng)、公共停車場(chǎng)配建充電設(shè)施或預(yù)留安裝條件的車位比例不低于15％。此外，山東還將規(guī)劃建設(shè)電動(dòng)汽車專用停車位。對(duì)向電網(wǎng)直接報(bào)裝接電的集中式充換電服務(wù)企業(yè)，2020年前免收基本電費(fèi)。

山東省提出，2016年完成京滬、京臺(tái)、青銀、青蘭等既有高速公路的城際快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，2020年完成省內(nèi)所有高速公路和國(guó)省道快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，形成覆蓋全省所有城市、以高速公路為主軸線、以國(guó)省道為支撐網(wǎng)架的城際充電服務(wù)走廊。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。