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宜昌第八座跨江大橋——白洋長江公路大橋開工建設

發(fā)布時間:2016-08-11 09:43 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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2016年8月8日,宜昌第八座跨江大橋白洋長江公路大橋開工儀式在宜昌市宜都市順利舉行。省委常委、宜昌市委書記黃楚平,宜昌市委副書記、市長馬旭明,省交投集團董事長張嗣義、總經(jīng)理龍傳華,省交通運輸廳總工程師姜友

2016年8月8日,宜昌第八座跨江大橋——白洋長江公路大橋開工儀式在宜昌市宜都市順利舉行。省委常委、宜昌市委書記黃楚平,宜昌市委副書記、市長馬旭明,省交投集團董事長張嗣義、總經(jīng)理龍傳華,省交通運輸廳總工程師姜友生,宜昌市馬學軍、莊光明等省市領導出席開工儀式,市委常委、副市長袁衛(wèi)東主持開工儀式。

白洋長江大橋項目起點位于宜昌高新區(qū)白洋林場,對接宜張高速當陽至枝江段,在秦家河附件跨越長江,途經(jīng)宜都市陸城、姚家店、枝城,終點在宜都市枝城全心畈與宜張高速宜都至五峰段連接,線路全長15.3691公里,其中長江大橋長2671米,設計為雙塔鋼桁梁懸索橋,主跨1000米。大橋兩岸接線長13.02公里,全線采用高速公路雙向六車道標準建設,設計時速為100公路/小時,路基寬度為33.5米。全線設長江大橋一座,大中橋7座,分離式立交3座,互通1座,全線收費站、養(yǎng)護工區(qū)、監(jiān)控分中心各1處,治超站2處。項目初步設計批復總概算33.85億元,總工期四年,采用BOT+EPC建設管理模式。

白洋長江大橋是宜張高速公路的控制性節(jié)點工程,也是宜昌第八座跨江大橋,是溝通鄂西、湘西地區(qū)的省際快速通道和重要樞紐。大橋的建設對于完善宜昌交通運輸網(wǎng)絡、推動沿線資源開發(fā)、優(yōu)化區(qū)域經(jīng)濟布局,具有十分重要的意義,也是“十三五”期宜昌加快建設全國重要的區(qū)域性綜合交通樞紐、構建三峽綜合交通運輸體系的務實舉措。市交通運輸局將與其他各級政府部門通力協(xié)作,為施工單位提供最周到的服務、創(chuàng)造最優(yōu)良的環(huán)境,為項目建設保駕護航,努力把白洋長江公路大橋建設成為經(jīng)得起歷史檢驗的精品工程、放心工程、廉潔工程、民心工程,向全市人民交上一份滿意的答卷。




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