法拉第未來汽車公司打入高端電動汽車市場的計劃有目共睹,其選擇在內(nèi)達華州建立工廠讓人不禁聯(lián)想到特斯拉汽車。但其最近其首款量產(chǎn)車聘用安排讓人該款車或有豐田汽車風骨。不過,據(jù)最近該公司自動駕駛系統(tǒng)路試的諜照判斷,其更接近林肯MKZ。
法拉第未來(FaradayFuture)總部位于美國加利福尼亞州加德納(Gardena),目前擁有400名員工,正在開發(fā)首款電動車產(chǎn)品,其將特斯拉作為標桿和目標。該公司背后的支持方是來自中國的樂視賈躍亭。
法拉第未來電動汽車是一款較寬的四門轎車。據(jù)透露人表示該款車的自動駕駛感應器在行李架上。法拉第未來今年獲加利福利亞州批準進行其自動駕駛路試。
上個月,有相關媒體稱法拉第未來新外飾設計師JinWonKim或采用一些設計豐田理念。同時,該公司確認明年將發(fā)布首款量產(chǎn)電動汽車。
今年一月份法拉第未來首款超級概念車FFZERO1首次亮相引起了不少關注。該車似蝙蝠車,預計可達1000馬力,最高時速超過200英里/小時。據(jù)悉,法拉第未來電動車型的電池組將比大部分特斯拉ModelS所搭載的85千瓦時能量再多出15%的儲備能力。
法拉第未來計劃在內(nèi)華達州北拉斯維加斯投資10億美元建設新工廠。相形之下,同在一個地區(qū)的特斯拉超級大工廠(Gigafactory)投資50億美元,部分州政府不禁懷疑法拉第未來公司的集資能力。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
掃碼下載
免費看價格