昨日,廣州城投首批公共新能源汽車充電樁在廣州塔東廣場投入運營,未來4年將分階段于全市范圍內(nèi)完成30座充換電站、5000個交/直流充電樁的建設(shè)與運營。出席儀式的廣州市工信委相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,廣州正加快公共場所的充電樁布點,按照規(guī)劃,將對現(xiàn)有住宅小區(qū)停車位進(jìn)行改造,建議做到30%車位配置充電樁。不過,新建小區(qū)則要求100%車位要有充電樁,報建時就必須符合這個要求。
資料顯示,截至2015年年底,廣州市有電動汽車約1.5萬輛,充電樁基本滿足需求。“但這些充電樁很多在住宅區(qū)、寫字樓等封閉場所,只能提供給大樓里的人上下班使用。公共區(qū)域的充電樁還不是很多,這讓想購買電動車的市民產(chǎn)生顧慮。”廣州市工信委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,廣州要加快公共場所的充電樁布點,主要是半小時左右的快充充電樁,路過就可以充電。假如是時間較長的充電樁,則需要結(jié)合商場等進(jìn)行設(shè)置,讓市民可以在逛街等過程中實現(xiàn)充電。
設(shè)置充電樁關(guān)鍵是土地問題,因為充電樁需要獨立占地,需要建設(shè)工程報批,要看土地性質(zhì)是否符合設(shè)置充電樁。這些條件滿足后,再看業(yè)主和充電樁供應(yīng)商是否能談妥。據(jù)了解,城投可以在廣州塔東廣場的公共停車場成功設(shè)置充電樁,就是因為有自己的土地。據(jù)悉,現(xiàn)在有街道已嘗試尋找合適的土地,計劃配置充電樁。
據(jù)透露,廣州計劃在本月底或下月上線公共設(shè)施充電樁APP,電動車車主下載后,可看到全市充電樁布點和狀態(tài),有望實現(xiàn)就近充電。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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