山東：威海濱海旅游景觀公路香水河大橋主橋即將合龍

記者從威海市交運局獲悉，S704威海濱海旅游景觀公路香水河大橋工程目前已進入了主橋主跨合龍段的決戰(zhàn)施工。

針對合龍攻堅階段的施工特點，威海市交通質監(jiān)站組織開展了有針對性的檢查，對施工現(xiàn)場安全控制情況進行踏勘，對特種設備標定情況進行了檢查。通過檢查，香水河大橋工程進展順利，質量和施工安全均處于受控狀態(tài)。質監(jiān)站要求各參建單位要高度重視做好合龍施工階段質量安全管控，要科學組織，精心施工，在保證工程質量安全的前提下，穩(wěn)步推進大橋的施工進度，確保大橋順利合龍。

預計香水河大橋本月將順利合龍，標志著香水河大橋全橋合龍，大橋主體工程完工。大橋合龍后，將進行主橋護欄、附屬工程以及瀝青路(橋)面等工序的施工。

據(jù)了解，香水河大橋自2013年10月份開工建設，路線全長1626米，其中橋梁總長1068米，包括東側引橋、主橋、西側引橋、兩側引道等。大橋按照雙向四車道一級公路標準設計，設計時速為80公里，路基寬度24.5米。在目前全市橋梁中，僅長會口大橋超過了1公里，長2020米，建成后的香水河大橋將成為繼長會口跨海大橋之后威海第二大橋。

作為連接南海新區(qū)旅游度假區(qū)和綜合商務區(qū)兩大功能區(qū)的香水河大橋，建成后將徹底打通南海新區(qū)的濱海旅游景觀公路，帶動當?shù)匮睾O業(yè)、旅游、海洋等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，進一步提高路網(wǎng)快速連接能力和整體運行效率，將對藍色經(jīng)濟的發(fā)展產(chǎn)生巨大拉動作用。

同時，香水河大橋采用斜拉橋設計，這種設計是將主梁用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋梁，是由承壓的塔、受拉的索和承彎的梁體組合起來的一種結構體系，非常具有觀賞價值，成為威海市濱海旅游景觀公路的一項標志性工程。而橋梁路基兩側的綠化還將結合沿線周圍自然景觀，散植灌木，形成自然狀態(tài)，駕乘人員可隨意瀏覽沿線自然景觀、景點。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。