韓國《亞洲經(jīng)濟(jì)》8月7日報(bào)道,據(jù)統(tǒng)計(jì),全球多數(shù)汽車公司上半年銷售業(yè)績均有所改善,但現(xiàn)代和起亞汽車上半年的情況不容樂觀,各銷售指標(biāo)處于中下游。
數(shù)據(jù)顯示,受世界經(jīng)濟(jì)增速放緩、新興市場汽車需求減少等多方面影響,今年1-6月,現(xiàn)代汽車銷量為239.3萬輛,同比下降0.9個(gè)百分點(diǎn),起亞汽車銷量為145.7萬輛,同比減少4.7%,降幅排全球十大汽車公司第一位。
總體來看,歐美車企處于領(lǐng)跑態(tài)勢,受“排放門”事件影響的大眾汽車今年銷量仍增加2.1%,以519.9萬輛穩(wěn)居業(yè)界冠軍。福特(4.6%)、寶馬(5.8%)等銷量都較去年同期有所上升。
日系汽車銷量也呈上升趨勢,豐田汽車上半年銷售436.1萬輛,躋身全球汽車銷量前三甲。本田、日產(chǎn)等均有不同程度的增加。
現(xiàn)代汽車方面表示,受全球經(jīng)濟(jì)不振、英國脫歐等不穩(wěn)定因素影響,2016年下半年韓國汽車企業(yè)的經(jīng)營狀況很可能繼續(xù)陷入困境。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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