現(xiàn)代和起亞汽車上半年銷售業(yè)績(jī)低迷

韓國(guó)《亞洲經(jīng)濟(jì)》8月7日?qǐng)?bào)道，據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球多數(shù)汽車公司上半年銷售業(yè)績(jī)均有所改善，但現(xiàn)代和起亞汽車上半年的情況不容樂(lè)觀，各銷售指標(biāo)處于中下游。

數(shù)據(jù)顯示，受世界經(jīng)濟(jì)增速放緩、新興市場(chǎng)汽車需求減少等多方面影響，今年1-6月，現(xiàn)代汽車銷量為239.3萬(wàn)輛，同比下降0.9個(gè)百分點(diǎn)，起亞汽車銷量為145.7萬(wàn)輛，同比減少4.7%，降幅排全球十大汽車公司第一位。

總體來(lái)看，歐美車企處于領(lǐng)跑態(tài)勢(shì)，受“排放門(mén)”事件影響的大眾汽車今年銷量仍增加2.1%，以519.9萬(wàn)輛穩(wěn)居業(yè)界冠軍。福特(4.6%)、寶馬(5.8%)等銷量都較去年同期有所上升。

日系汽車銷量也呈上升趨勢(shì)，豐田汽車上半年銷售436.1萬(wàn)輛，躋身全球汽車銷量前三甲。本田、日產(chǎn)等均有不同程度的增加。

現(xiàn)代汽車方面表示，受全球經(jīng)濟(jì)不振、英國(guó)脫歐等不穩(wěn)定因素影響，2016年下半年韓國(guó)汽車企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況很可能繼續(xù)陷入困境。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。