云桂鐵路云南段首座牽引變電所送電成功

6日2時(shí)58分，丘北縣境內(nèi)的普者黑牽引變電所220KV斷路器成功合閘，標(biāo)志著我國(guó)規(guī)劃的“八縱八橫”高速鐵路中的廣昆通道云桂鐵路云南段首座牽引變電所一次送電成功，為全線開(kāi)通奠定了基礎(chǔ)。

送電成功后，昆明鐵路局昆明供電段組織技術(shù)人員對(duì)斷路器、主變壓器等關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行了驗(yàn)收試驗(yàn)，各項(xiàng)參數(shù)達(dá)標(biāo)，運(yùn)行正常。牽引變電所主要為高速鐵路提供動(dòng)力源(600405,股吧)，被稱為高速鐵路的“心臟”。云桂鐵路云南段設(shè)計(jì)有普者黑、膩革龍、新哨、大龍等9座牽引變電所。目前，其余牽引變電所正抓緊進(jìn)行驗(yàn)收實(shí)驗(yàn)，將陸續(xù)送電。

普者黑牽引變電所承擔(dān)云桂鐵路云南段44.81公里正線的供電任務(wù)，自2014年7月開(kāi)工建設(shè)。云桂鐵路全長(zhǎng)710公里，其中云南境內(nèi)434公里，設(shè)計(jì)旅客列車(chē)時(shí)速目標(biāo)值為200公里。建成通車(chē)后，昆明至南寧4小時(shí)、昆明至廣州7小時(shí)左右可到達(dá)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。