河南：投入1570億元改善貧困地區(qū)交通設(shè)施

“要致富、先修路”，為發(fā)揮交通運(yùn)輸對脫貧攻堅(jiān)的基礎(chǔ)支撐作用，河南省政府近日出臺《交通運(yùn)輸脫貧專項(xiàng)方案》，將用4年時(shí)間，投資1570億元，用于在貧困地區(qū)建設(shè)農(nóng)村公路、客運(yùn)站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務(wù)平臺、高速公路，改造農(nóng)村公路危橋等設(shè)施。

據(jù)了解，從2016年至2019年，河南省要在53個(gè)貧困縣和6個(gè)大別山革命老區(qū)縣共建設(shè)農(nóng)村公路7.8萬公里、79個(gè)縣級客運(yùn)站、140個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務(wù)平臺、1030公里高速公路及其他交通設(shè)施。

根據(jù)方案，每個(gè)貧困行政村建成一條路基寬度不低于5米、路面寬度不低于4.5米的通村公路。山區(qū)20戶以上、平原區(qū)50戶以上具備條件的自然村，建成一條硬化路。每個(gè)搬遷安置區(qū)建成一條通暢的出口路，使農(nóng)村公路網(wǎng)更加完善。

該方案提出要拓展交通扶貧投融資渠道，推廣ＰＰＰ（政府與社會資本合作）模式，引導(dǎo)和鼓勵(lì)社會資本參與交通基礎(chǔ)設(shè)施。大力倡導(dǎo)社會扶貧，鼓勵(lì)企業(yè)、個(gè)人對交通運(yùn)輸扶貧脫貧項(xiàng)目捐資、捐助。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。