大陸與車企合作試水無人駕駛車 抗衡寶馬

據(jù)美國彭博新聞社8月4日?qǐng)?bào)道，大陸集團(tuán)將聯(lián)手歐美汽車制造商開展自動(dòng)駕駛汽車的試點(diǎn)項(xiàng)目，與寶馬、英特爾和Mobileye在該領(lǐng)域展開競(jìng)爭(zhēng)。大陸與車企合作試水無人駕駛車抗衡寶馬

大陸集團(tuán)提供激光與紅外技術(shù)，還生產(chǎn)駕駛輔助系統(tǒng)中必須的攝像頭和軟件，與Mobileye是對(duì)手關(guān)系。大陸集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官WolfgangSchaefer表示，最早可在今年與項(xiàng)目合作者達(dá)成成熟的伙伴關(guān)系。

WolfgangSchaefer在8月3日表示，大陸集團(tuán)和歐美汽車制造商正在開展四五個(gè)試驗(yàn)計(jì)劃，所期望的目標(biāo)差不多就是寶馬、英特爾和Mobileye這三大巨頭合作的原因。他說：“我期望能在今年與這些計(jì)劃合作者達(dá)成正式的合作關(guān)系。”他還透露，大陸集團(tuán)的早期項(xiàng)目意在探索如何收集和分析數(shù)據(jù)并將其反饋給自動(dòng)駕駛汽車，以助其辨認(rèn)周遭環(huán)境并且能夠迅速反應(yīng)。大陸集團(tuán)不是寶馬自動(dòng)駕駛開放平臺(tái)計(jì)劃中的一部分。

大陸集團(tuán)與歐美汽車制造商的合作表明，寶馬的許多競(jìng)爭(zhēng)者正在爭(zhēng)取在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的地位，不愿讓寶馬建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。寶馬、英特爾和Mobileye表示自動(dòng)駕駛平臺(tái)將向其他汽車制造商和技術(shù)公司開放。這將會(huì)擴(kuò)大這三家公司在汽車業(yè)的影響力，增加他們的收入。

寶馬在7月份宣布，將在2021年推出自動(dòng)駕駛車輛。該公司是首家宣布具體日期的汽車制造商，給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手造成了壓力。梅賽德斯-奔馳所屬的戴姆勒集團(tuán)和谷歌都是寶馬的競(jìng)爭(zhēng)者。

WolfgangSchaefer表示，特斯拉汽車公司現(xiàn)與Mobileye分手，大陸集團(tuán)可能會(huì)與特斯拉開展合作。Mobileye之前為特斯拉的ModelS汽車及其Autopilot駕駛輔助系統(tǒng)提供攝像頭等技術(shù)支持。特斯拉的CEO埃隆•馬斯克表示，7月份時(shí)Mobileye與其他汽車制造商達(dá)成了協(xié)議，這表示該公司與特斯拉的合作終止。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。