福州自貿(mào)區(qū)將建成區(qū)域性國際物流中心

日前，省經(jīng)信委、發(fā)改委、商務廳印發(fā)《福建省加快物流業(yè)發(fā)展實施方案（2016年~2020年）》提出，到2020年，我省物流業(yè)增加值超過3000億元，占地區(qū)生產(chǎn)總值比重達7.7%，成為支撐我省國民經(jīng)濟發(fā)展的新興主導產(chǎn)業(yè)。其中，將以中國（福建）自貿(mào)試驗區(qū)福州片區(qū)為核心建成區(qū)域性國際物流中心。

“十二五”期間，我省物流業(yè)初步形成了“大產(chǎn)業(yè)、大網(wǎng)絡、大服務”發(fā)展格局。數(shù)據(jù)顯示，2015年全省物流業(yè)增加值1815.57億元，比2010年增長78.4%，物流業(yè)增加值占GDP的比重為7%，占服務業(yè)增加值的比重為17.1%。

方案指出，按照我省功能區(qū)定位，結合地方產(chǎn)業(yè)特點、發(fā)展水平、設施狀況、市場需求等，建設分工明確、布局合理、功能互補、錯位發(fā)展的“一通道、二樞紐、三中心”物流空間格局。

充分發(fā)揮福州、廈門、泉州等沿海港口優(yōu)勢，完善閩粵贛物流通道，以福州新區(qū)等重點開發(fā)開放功能區(qū)為先導，加強海陸空通道建設，完善集疏運體系和口岸通關功能，促進與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)互聯(lián)互通，實現(xiàn)“海絲”與“陸絲”的無縫銜接，打造貫穿南北、銜接東西、輻射全國、面向世界的海峽西岸物流大通道；繼續(xù)推動區(qū)域物流協(xié)調發(fā)展，促進物流基礎設施高效銜接，建設福（州）莆（田）寧（德）大都市區(qū)物流主樞紐和廈（門）漳（州）泉（州）大都市區(qū)物流主樞紐；充分發(fā)揮自貿(mào)試驗區(qū)溢出效應，強化互聯(lián)互通和資源共享，形成以中國（福建）自貿(mào)試驗區(qū)平潭片區(qū)為核心的海峽兩岸物流集散中心，以廈門片區(qū)為核心的東南國際航運中心、以福州片區(qū)為核心的區(qū)域性國際物流中心。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。