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自動(dòng)駕駛技術(shù)潛力巨大 NHTSA夏季前將出臺(tái)新規(guī)

發(fā)布時(shí)間:2016-08-05 07:06 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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美國(guó)高速公路交通安全管理局(NHTSA)主管MarkRoskind認(rèn)為,自動(dòng)駕駛車輛能夠挽救車主的性命。Rosekind于本周三在早前的新聞報(bào)道中提到,需要美國(guó)政府盡快制定可行的新技術(shù)(自動(dòng)駕駛技術(shù))指導(dǎo)方針。該指南方針的起

美國(guó)高速公路交通安全管理局(NHTSA)主管MarkRoskind認(rèn)為,自動(dòng)駕駛車輛能夠挽救車主的性命。Rosekind于本周三在早前的新聞報(bào)道中提到,需要美國(guó)政府盡快制定可行的新技術(shù)(自動(dòng)駕駛技術(shù))指導(dǎo)方針。該指南方針的起草已耗時(shí)數(shù)個(gè)月,其旨在為制定汽車制造商業(yè)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)提供輔助支持,目前各汽車制造商均在研發(fā)和配置自動(dòng)駕駛技術(shù)。NHTSA希望能夠立即制定出該指導(dǎo)方針的草案,而非等待數(shù)年后正式方案獲得批準(zhǔn)后才予以實(shí)行。

Rosekind認(rèn)為,最好通過(guò)該指導(dǎo)方針與汽車行業(yè)攜手制定相應(yīng)規(guī)則,這要比耗費(fèi)大量的時(shí)間等起草的指導(dǎo)方針得到通過(guò)更為便捷。他表示:“當(dāng)制定安全法案時(shí),國(guó)會(huì)對(duì)當(dāng)今的自動(dòng)駕駛技術(shù)一無(wú)所知,而且也不了解該技術(shù)的更新變化有多快。”

他表示,該指導(dǎo)方針應(yīng)涵蓋以下領(lǐng)域的內(nèi)容:性能標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)方針;美國(guó)各州的政策指南,這樣才能確保制定的規(guī)程內(nèi)容一致;對(duì)新工具進(jìn)行解釋說(shuō)明,NHSTA等權(quán)威機(jī)構(gòu)可能會(huì)采用該工具以便監(jiān)管自動(dòng)駕駛車輛。Rosekind稱該機(jī)構(gòu)想要在夏季前發(fā)布新的指導(dǎo)方針。

NHTSA認(rèn)為自動(dòng)駕駛技術(shù)在減少交通意外死亡人數(shù)方面潛能巨大,因?yàn)檫@類事故大多都是駕駛員不當(dāng)操作導(dǎo)致的。Rosekind稱:“自動(dòng)駕駛是一個(gè)全新領(lǐng)域,在減少交通意外死亡人數(shù)方面潛力最大,我們希望能夠看到該技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用。”

由于自動(dòng)駕駛技術(shù)日新月異,因此制定相應(yīng)的指導(dǎo)方針就變得至關(guān)重要了。Rosekind稱:“半年前,最常被提到的一個(gè)問(wèn)題就是:何時(shí)才能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)?但實(shí)際上該技術(shù)已經(jīng)就位,唯一的問(wèn)題是如何將其配置到車輛中并確保安全性。”




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