內(nèi)外協(xié)同，發(fā)揮技術(shù)品牌優(yōu)勢！寶鋼股份又拿下一國家級工程最大供貨份額

近日，寶鋼股份加大內(nèi)外協(xié)同，發(fā)揮技術(shù)品牌優(yōu)勢，繼成功完成世界級超大“隧、島、橋”集群工程——深中通道34萬噸鋼板供貨后，又成功拿下黃茅?？绾Ｍǖ理椖孔畲蠓蓊~10萬噸鋼材供應(yīng)合同。

黃茅海跨海通道是繼港珠澳大橋、深中通道之后，粵港澳大灣區(qū)又一跨海通道工程。作為國家級工程，黃茅海項目響應(yīng)“一帶一路”倡議和“粵港澳大灣區(qū)”建設(shè)的國家戰(zhàn)略，建成后將與港珠澳大橋、深中通道、南沙大橋、虎門大橋，共同組成大灣區(qū)跨海跨江通道群，加快形成世界級交通樞紐，構(gòu)建“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展新格局，讓粵港澳大灣區(qū)發(fā)展更加均衡。

去年10月，黃茅海橋梁工程制作標(biāo)招標(biāo)，一共3個標(biāo)段，鋼板需求約14萬噸。上海振華、中鐵寶橋、中鐵山橋、武船重工等國內(nèi)知名加工廠應(yīng)標(biāo)，最終上海振華、中鐵寶橋、武船重工各中1標(biāo)。11月初，黃茅海鋼箱梁項目鋼板三個標(biāo)段開始招標(biāo)，寶鋼股份產(chǎn)銷研團隊瞄準(zhǔn)“保二爭全”的目標(biāo)，提前加大內(nèi)外部協(xié)同，細致落實各項營銷、技術(shù)及產(chǎn)品方案。

在項目設(shè)計招標(biāo)時，寶鋼股份厚板事業(yè)部協(xié)同寶鋼南方公司對項目部進行多次拜訪，與項目部進行技術(shù)、設(shè)計、產(chǎn)品等的交流與對接，介紹寶鋼股份湛江基地和寶山基地的生產(chǎn)交付優(yōu)勢，積極向業(yè)主推薦寶鋼產(chǎn)品，推行工程EVA模式；還與相關(guān)方成立聯(lián)合投標(biāo)小組，對投標(biāo)要求深入解析，進行品牌鎖定，及時保質(zhì)完成投標(biāo)任務(wù)。之后的項目中標(biāo)公告顯示，寶鋼股份喜獲中鐵寶橋G3標(biāo)6萬噸、上海振華G2標(biāo)4萬噸，合計10萬噸鋼板的供貨權(quán)。

目前，第一批鋼板供貨已經(jīng)開始，寶鋼股份將發(fā)揮好雙基地供貨優(yōu)勢，結(jié)合工程進展需要，建立定期技術(shù)交流機制，堅持不懈抓好質(zhì)量管理工作，做好項目保供工作，確保施工穩(wěn)步推進。下階段，寶鋼股份將以此次合作為契機，與廣東省交投在重大工程項目中深入密切合作，為粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展建設(shè)貢獻寶武力量。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。