鋼鐵快報:“鐵路是我們從礦區(qū)到港口的價值鏈中最重要的一環(huán),通過電力形式將滿載鐵礦石的列車從皮爾巴拉運到黑德蘭港,具有非常重大的意義?!?/p>
必和必拓還指出,全面過渡到純電動機車,將使必和必拓的西澳鐵礦每年因消耗柴油造成的相關(guān)碳排放量減少近30%。
大型礦商正掀起一場“電動火車浪潮”
在必和必拓之前,力拓公司也已經(jīng)在1月11日宣布決定為其鐵礦石主產(chǎn)區(qū)西澳皮爾巴拉購買四輛電動火車機車,這一舉措將用以支持該公司到2030年將碳排放降低50%的目標(biāo)。
力拓表示,屆時這些電動火車負責(zé)將礦石從力拓的礦山運送至港口,力拓將在港口或礦山建造專用充電站為列車充電。這些列車在運輸過程中還能通過再生制動系統(tǒng)回收能量,并利用回收能量對機車電池進行充電。
力拓采購的電動火車也是由Wabtec旗下公司生產(chǎn)。力拓港口、鐵路和核心服務(wù)總經(jīng)理RichardCohen表示,該計劃將有助于實現(xiàn)公司的減排目標(biāo)。他表示,“我們希望確保到2030年不再采購更多的柴油機車,并且隨著我們逐步向零燃油列車的目標(biāo)邁進,我們將逐步計劃取代所有的燃油列車。”
此外,F(xiàn)ortescuemetalsGroup在1月7日也宣布,該公司已經(jīng)從ProgressRail購買了兩輛新型電動火車,將礦石從礦山運送到澳大利亞西北部的港口。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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