嵐橋集團(tuán)首艘VLCC將加盟VL8聯(lián)營體

據(jù)貿(mào)易風(fēng)消息，山東嵐橋集團(tuán)首艘VLCC“LandbridgeFortune”輪即將加盟Navig8的VL8聯(lián)營體，這也是首家中國公司將新船投入VLCC聯(lián)營體。

包括嵐橋集團(tuán)在內(nèi)，總部位于倫敦的VL8聯(lián)盟擁有18位成員，共有37艘VLCC。其它成員還包括OmanShippingCo、OverseasShipholdingGroup（OSG）和Gener8Maritime.

嵐橋集團(tuán)是一家民營企業(yè)，業(yè)務(wù)涉足港口、房地產(chǎn)及煉油。公司在2013年年底進(jìn)入大型油輪領(lǐng)域，在大連船舶重工訂造了3艘新船，據(jù)稱，每艘船的價格約9300萬美元，此次加盟的30.8萬載重噸油輪“LandbridgeFortune”輪將在下月交付。

據(jù)了解，嵐橋集團(tuán)聘請華光海運(yùn)集團(tuán)為新船建造提供技術(shù)支持及咨詢。一位知情人士說，這家中國船東沒有運(yùn)營大型油輪的經(jīng)驗(yàn)，所以把“LandbridgeFortune”輪投入VL8，另一個原因是VLCC定期租船市場低迷。

一位經(jīng)紀(jì)人說：“VLCC的定期租船價格大約在3萬/天，船東不愿意以這個價格將船出租。”

公司的另外2艘VLCC“LandbridgeProsperity”和“LandbridgeMajesty”輪安排在今年11月及明年2月交付，目前尚不清楚是否也會投入聯(lián)營體。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。