1月4日,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二,在剛剛開(kāi)幕的全球消費(fèi)電子展CES2022上,英特爾公司的自動(dòng)駕駛部門Mobileye表示,計(jì)劃與吉利控股支持的極氪Zeekr合作,于2024年在中國(guó)推出全球首輛具有L4自動(dòng)駕駛能力的全電動(dòng)汽車,并最終將在全球市場(chǎng)推出。
兩家公司表示,這款汽車將擁有所謂的L4級(jí)自動(dòng)駕駛功能,也就是說(shuō),它仍將擁有方向盤,需要有駕駛執(zhí)照的駕駛員,但在許多情況下可以自動(dòng)駕駛。它將使用6個(gè)Mobileye的“EyeQ5”芯片,加上開(kāi)放的SEA架構(gòu),并使用Mobileye的道路地圖數(shù)據(jù)。
Mobileye總裁兼首席執(zhí)行官AmnonShashua表示:“我們合作范圍的擴(kuò)大反映了Mobileye和極氪Zeekr在未來(lái)移動(dòng)領(lǐng)域的緊密合作…Zeekr對(duì)Mobileye作為技術(shù)合作伙伴的信心表明,我們有能力實(shí)現(xiàn)共同的目標(biāo),并進(jìn)一步鞏固我們的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位。”
英特爾上月表示,計(jì)劃在首次公開(kāi)募股中分拆Mobileye的部分業(yè)務(wù)。該公司急需資金建設(shè)芯片工廠,從而追趕臺(tái)積電等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。據(jù)外媒上月報(bào)道吉利最近探索在韓國(guó)制造可以免稅出口到美國(guó)的汽車。
Mobileye周二還表示,正在深化與福特汽車的合作關(guān)系。兩家公司表示,福特將在未來(lái)版本的福特“BlueCruise”中使用Mobileye的道路地圖數(shù)據(jù)系統(tǒng),該系統(tǒng)來(lái)自所有搭載Mobileye硬件的道路車輛,該系統(tǒng)允許在某些情況下免提駕駛。
Mobileye表示,大眾汽車公司也將開(kāi)始將Mobileye的部分地圖數(shù)據(jù)產(chǎn)品用于其汽車的駕駛輔助功能,如自動(dòng)車道保持。
周二,Mobileye還發(fā)布了下一代車規(guī)級(jí)芯片,命名為“EyeQUltra”,采用5nm制程工藝,算力達(dá)到了176TOPS,實(shí)際功耗小于100w。耗電量小是這款芯片最大的賣點(diǎn),隨著自動(dòng)駕駛系統(tǒng)與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在電動(dòng)汽車有限的電池容量方面展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng),這一特性正變得越來(lái)越重要。
該公司表示,該芯片的原型將于明年準(zhǔn)備就緒,預(yù)計(jì)2025年將用于汽車生產(chǎn),未來(lái)這款芯片很有可能搭載在極氪的全系車型之上。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
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螺紋鋼 | 3520 | +100 |
熱軋開(kāi)平板 | 3590 | +240 |
低合金厚板 | 4310 | +250 |
鍍鋅管 | 4790 | +220 |
4040 | +110 | |
鍍鋅板卷 | 3910 | +120 |
冷軋卷板 | 13940 | - |
冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4560 | +100 |
圓鋼 | 4390 | +190 |
鉬鐵 | 237000 | 0 |
低合金方坯 | 3330 | +120 |
塊礦 | 870 | +20 |
準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1910 | - |
鋁錠 | 20140 | +310 |
中廢 | 2070 | 0 |
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