“十三五”期間杭州都市圈鐵路公路水運(yùn)諸多項(xiàng)目齊上陣

昨天，杭州都市圈第八次市長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議在紹興市柯橋區(qū)召開(kāi)。

杭州都市圈以杭州市區(qū)為極核，以杭州市域網(wǎng)絡(luò)化大都市為主體，以湖州、嘉興、紹興三市市區(qū)為副中心。在今年的市長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議上，“十三五”期間杭州都市圈的交通發(fā)展情況，受到了四城人民的普遍關(guān)注。

錢(qián)報(bào)記者就給大家梳理下在“十三五”期間，一系列關(guān)乎杭州都市圈四座城市交通方面的利好消息。

鐵路——

干線鐵路：加快都市圈鐵路與全國(guó)鐵路網(wǎng)銜接建設(shè)，將重點(diǎn)建設(shè)杭黃、商合杭、湖蘇、通蘇嘉、滬乍杭、杭臺(tái)溫、杭州灣鐵路跨海大橋等重大項(xiàng)目，建設(shè)總里程近1260公里。

都市圈城際鐵路：全面推進(jìn)杭州都市圈城際鐵路網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目，重點(diǎn)實(shí)施杭州至海寧、杭州至臨安、杭州至富陽(yáng)、杭州至紹興4條城際鐵路，合計(jì)總里程約130公里。

杭州城市快速軌道交通網(wǎng)絡(luò)：繼續(xù)加快杭州城市軌道交通2期、3期工程建設(shè)和紹興地鐵1號(hào)線，建成城市軌道交通近190公里。“十三五”期間重點(diǎn)建設(shè)杭州地鐵1號(hào)線機(jī)場(chǎng)延伸、2號(hào)線一期、二期、三期、4號(hào)線一期、二期、5號(hào)線一期、二期、6號(hào)線一期、二期、3號(hào)線、7號(hào)線、8號(hào)線、9號(hào)線、10號(hào)線一期工程等15個(gè)項(xiàng)目，線路長(zhǎng)度共計(jì)318公里，全面構(gòu)建杭城快速軌道交通網(wǎng)絡(luò)，并實(shí)現(xiàn)與高鐵網(wǎng)、城際鐵路網(wǎng)的“三網(wǎng)融合”。

公路——

區(qū)域高速公路網(wǎng)更加完善：加強(qiáng)城際聯(lián)系，構(gòu)建一小時(shí)都市快速交通圈。將加快杭州繞城高速公路西復(fù)線、杭長(zhǎng)高速北延、錢(qián)江通道北接線、杭紹臺(tái)等高速公路建設(shè)，形成“三縱兩橫兩環(huán)十六聯(lián)”高速公路骨架路網(wǎng)。規(guī)劃新、改建高速公路項(xiàng)目19個(gè)，基本完成規(guī)劃高速公路項(xiàng)目建設(shè)，建設(shè)總里程超過(guò)1000公里。

水運(yùn)——

內(nèi)河港口布局更加完善：以嘉興港為重點(diǎn)，依托上海港、寧波-舟山港，為杭、湖、嘉、紹四市內(nèi)外貿(mào)貨物提供運(yùn)輸服務(wù)。規(guī)劃建設(shè)內(nèi)河港口27個(gè)，新增泊位366個(gè)，增加吞吐能力7800萬(wàn)噸，“十三五”實(shí)現(xiàn)投資約100億元。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。