特斯拉汽車公司首席執(zhí)行官埃倫·穆斯克(ElonMusk)介紹了一款新型的共享車型,同時還披露了數(shù)款新型電動車輛的規(guī)劃,包括諸多重型的卡車,這要求公司一次性投入大量資本和人力,而目前公司在虧錢。
穆斯克于本周三在特斯拉官網(wǎng)上發(fā)布了一份微薄,發(fā)布了一份全新的公司戰(zhàn)略規(guī)劃。他在微博中稱,計劃在未來數(shù)年內推出電動版本的皮卡、小型運動型多用途汽車(SUV)、大型長途火車和巴士車輛。這類車輛計劃在2017年Model3發(fā)布后推出。
該公司藍圖還包括一項用戶車輛共享計劃。只需采用移動端app軟件,車主就能通過將車輛租借給他人使用而獲得收入。
穆斯克最近公布一份雄心勃勃的總體規(guī)劃,目前未特斯卡汽車公司或其他業(yè)務規(guī)劃的目標大多已開始執(zhí)行或在掌控中。特斯拉汽車公司運營十多年來,但近年來盡管旗下車型銷量不斷增長,但發(fā)布的財報卻稱公司虧損。
埃德蒙茲汽車專業(yè)網(wǎng)站(Edmunds.com)的資深分析師潔西卡·卡德威爾(JessicaCaldwell)稱:“該計劃頗為大膽。目前看該計劃有些過于野心勃勃了,尤其是考慮到業(yè)界懷疑特斯拉在未來兩年內能否實現(xiàn)其目標。”
此外,公司目前向市場投放了Model3車型,公司在加快投資,力求實現(xiàn)每年銷量50萬輛,是去年銷量(5萬輛)的10倍。穆斯克雄心勃勃地想要增設一款小型SUV和一款皮卡,這或許能夠幫助特斯拉更好地進入到輕型車市場,該市場目前呈現(xiàn)增長趨勢,差不多占美汽車銷量的60%。
公司產(chǎn)品計劃調整包括對旗下重型車輛在關注度和資金投入方面的轉變,特斯拉此前一直關注在從其加州汽車生產(chǎn)廠中制造較為輕型的車輛,目前公司資金則用于在興建內華達州的一家大型電池廠。
穆斯克稱:“重型車輛和巴士尚處于研發(fā)前期,可能于明年披露相關事宜。”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3840 | - |
| 花紋板卷 | 3200 | - |
| 中厚板 | 3250 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3050 | +10 |
| 鐵精粉 | 1110 | - |
| 準一級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 144320 | 1700 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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