沙特“國(guó)油國(guó)運(yùn)”打造全球最大油輪船隊(duì)

作為世界上最大的石油出口國(guó)——沙特阿拉伯最大的希望就是擁有一支與其石油產(chǎn)能相匹配的船隊(duì)，實(shí)現(xiàn)“國(guó)油國(guó)運(yùn)”的夢(mèng)想。為此，阿拉伯石油投資公司（APICORP）和沙特阿拉伯國(guó)家航運(yùn)公司（Bahri）聯(lián)手合作計(jì)劃打造全球最大的油輪船隊(duì)。

籌資15億美元購(gòu)15艘VLCC

7月17日，沙特阿拉伯國(guó)家航運(yùn)公司（Bahri）宣布，該公司已經(jīng)同阿拉伯石油投資公司（APICORP）簽署了籌集15億美元投資基金協(xié)議，用于購(gòu)買(mǎi)15艘VLCC，最終打造一支46艘VLCC的超級(jí)油輪船隊(duì)。新訂造的15艘VLCC將是Bahri船隊(duì)中最好的船，隨著這些新船的加入，將讓Bahri成為世界上最大的石油運(yùn)輸公司。

沙特能源部長(zhǎng)KhalidAl-Falih稱，作為全球最大石油生產(chǎn)國(guó)的沙特最終將擁有一支與其石油產(chǎn)能相匹配的船隊(duì)。“15艘超級(jí)油船加入后，Bahri的油船規(guī)模數(shù)量將超過(guò)45艘，屆時(shí)Bahri將擁有全世界最大的石油運(yùn)輸船船隊(duì)。”

Falih表示，沙特國(guó)家石油公司（SaudiArabianOilCo.，又稱沙特阿美）運(yùn)輸全球20%的石油貨物，未來(lái)將需要更多油輪來(lái)滿足全球需求。

據(jù)了解，目前行業(yè)中擁有VLCC最多的是中國(guó)招商局集團(tuán)，包括訂單在內(nèi)招商局集團(tuán)擁有53艘船。而B(niǎo)ahri與沙特阿美的船隊(duì)合并后，旗下?lián)碛?6艘超大型油輪，并計(jì)劃在兩年內(nèi)增加10艘。

成立基金并且邀請(qǐng)其他機(jī)構(gòu)投資者

據(jù)悉，該基金名為APICORPBahriOilShippingFund(ABOSF)。Bahri在發(fā)表的聲明中稱，受條件限制，該基金將分為3筆，每筆為5億美元。其中，Bahri提供這一資金的15%，其余85%由APICORP提供。此外，APICORP將管理這筆基金并負(fù)責(zé)安排融資，而B(niǎo)ahri負(fù)責(zé)油船船隊(duì)的技術(shù)和商業(yè)管理。雙方預(yù)計(jì)在2016年第三季度末完成其余過(guò)程，并進(jìn)行第一階段的籌款。

據(jù)悉，APICORP將以85%的股份成為ApicorpBahri15億美元石油運(yùn)輸基金的主要的投資人和管理人。而B(niǎo)ahri將持有剩余資產(chǎn)并擔(dān)任10年期的基金商業(yè)技術(shù)管理人。APICORP在聲明中稱，增加的15艘VLCC將以債務(wù)股權(quán)混合的形式進(jìn)行融資。

APICORP副首席執(zhí)行官和總經(jīng)理Raedal-Rayes在7月17日接受采訪時(shí)說(shuō)，該基金收益應(yīng)該會(huì)達(dá)到10％。APICORP可能會(huì)邀請(qǐng)其他機(jī)構(gòu)投資者，如區(qū)域養(yǎng)老基金來(lái)投資石油運(yùn)輸基金。

Bahri主席AbdulrahmanMohammedAlMofadhi介紹說(shuō)，設(shè)立該項(xiàng)基金不僅將減少我們對(duì)外部原油運(yùn)輸船的依賴，還能為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)帶來(lái)收入?；饘椭鶥ahri擴(kuò)大其現(xiàn)有的36艘VLCC的船隊(duì)規(guī)模，打造成全球最大的VLCC運(yùn)營(yíng)商。Bahri同時(shí)還手持10艘新造船訂單，預(yù)計(jì)2017-2018年交付。

沙特阿拉伯是世界上最大的石油出口國(guó)，其中約20%的原油產(chǎn)品由沙特國(guó)有企業(yè)沙特國(guó)家石油公司通過(guò)海運(yùn)輸出。據(jù)最近石油輸出國(guó)組織（OPEC）公布的數(shù)據(jù)顯，去年6月沙特石油產(chǎn)量增至記錄高位近1060萬(wàn)桶/天，自2015年8月以來(lái)保持穩(wěn)定產(chǎn)出。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。