周五,土耳其市場上的廢鋼報價數(shù)量有所增加。雖然沒有聽到訂購消息,一些供應(yīng)商確認(rèn)達(dá)成交易,但沒有給出價格和成分詳情。
一位波羅的海供應(yīng)商告知:“我已經(jīng)賣掉1月初船期的貨物。但是,我不能提供更多詳情,因為我承諾對交易保密。市場上還有一些交易也是保密的?!?/p>
雖然沒有得到正式確認(rèn),但有傳言說,這些來自波羅的海的HMS 1&2 80:20廢鋼交易是以488-490美元/噸cfr土耳其的價格達(dá)成的。
雖然大多數(shù)市場參與者認(rèn)為,在報價增多和方坯價格具有競爭力的情況下,廢鋼價格將進(jìn)一步下滑,但一些供應(yīng)商期望看到廢鋼價格回升。
一位供應(yīng)商說:“我相當(dāng)樂觀。中國又一個星期的積極趨勢有可能為土耳其出口鋪平道路。另一方面,即將到來的冬季和假期將使廢鋼供應(yīng)緊張。這可能導(dǎo)致廢鋼價格回升。”
然而,一位鋼廠人士說:“在利用率下降和匯率高度波動的情況下,土耳其的廢鋼需求可能會下降。我認(rèn)為廢鋼價格不會出現(xiàn)上升趨勢。相反,在我看來,下降趨勢更有可能?!?/p>
另一位生產(chǎn)商在周五說:“在本周之前,供應(yīng)商一直在宣揚廢鋼供應(yīng)緊張。然而,我們已經(jīng)看到許多報價回到市場。另一方面,與廢鋼相比,方坯價格為650美元/噸cfr,更具競爭力。這將增加對廢鋼價格的壓力。”
歐盟以外的供應(yīng)商和英國供應(yīng)商已經(jīng)降低了他們的價格目標(biāo),并在土耳其市場上表現(xiàn)得更加積極,其優(yōu)勢在于擁有較弱的國內(nèi)貨幣。
大多數(shù)市場參與者認(rèn)為,周五來自歐盟/英國和波羅的海的HMS 1&2 80:20廢鋼價格分別超過482-485美元/噸cfr和488-490美元/噸cfr是不可行的。他們對原產(chǎn)于美國的HMS 1&2 80:20廢鋼的價格意向是在低于493美元/噸cfr?!爸挥兴閺U鋼或優(yōu)質(zhì)廢鋼含量較高的貨物才可能獲得1-2美元/噸的溢價,因為土耳其買家大多在詢問質(zhì)量較高的貨物,”一位土耳其鋼廠人士說。
同時,由于需求有限,土耳其盤條出口還沒有恢復(fù)。盡管一家土耳其鋼廠以640美元/噸fob土耳其的價格向秘魯售出1萬噸盤條,但其他目的地的需求仍然疲軟。網(wǎng)用盤條的報價大多在810-835美元/噸fob,不過,更受歡迎的生產(chǎn)商也有更高的報價(信息來源:國際鋼鐵資訊)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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