德國(guó)擬要求自動(dòng)駕駛汽車(chē)安裝黑盒子

北京時(shí)間18日晚路透社稱(chēng)，據(jù)德國(guó)交通部消息來(lái)源稱(chēng)，德國(guó)政府計(jì)劃出臺(tái)新的法規(guī)，要求汽車(chē)生產(chǎn)商為帶有自動(dòng)駕駛功能的汽車(chē)安裝“黑盒子”，以幫助在發(fā)生事故時(shí)確定責(zé)任。

今年5月，美國(guó)特斯拉汽車(chē)公司生產(chǎn)的一輛ModelS電動(dòng)汽車(chē)在使用“Autopilot”自動(dòng)駕駛模式時(shí)發(fā)生致命車(chē)禍。這一事件促使汽車(chē)行業(yè)和監(jiān)管機(jī)構(gòu)尋找方法，以確保自動(dòng)駕駛技術(shù)的安全性。

根據(jù)德國(guó)交通部提交的法規(guī)草案，汽車(chē)制造商將被要求在車(chē)輛上安裝一個(gè)黑盒子，以記錄自動(dòng)駕駛功能何時(shí)被啟動(dòng)，以及系統(tǒng)何時(shí)要求司機(jī)本人接管駕駛。

在車(chē)輛開(kāi)啟自動(dòng)駕駛功能時(shí)，司機(jī)本人無(wú)需關(guān)注路況或?qū)Ｗ⑥D(zhuǎn)向，但必須保證坐在方向盤(pán)后面，以便在發(fā)生緊急情況時(shí)及時(shí)介入駕駛。

德國(guó)是大眾、戴姆勒和寶馬等大型車(chē)企的故鄉(xiāng)，政府希望該行業(yè)成為全球自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者。

德國(guó)交通部一位發(fā)言人表示，新的法規(guī)草案將在今年夏天送交其他各部審批。

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