LMC等公司預(yù)期今年美國(guó)銷(xiāo)量走低 降幅較小態(tài)勢(shì)穩(wěn)定

作為整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的晴雨表（重要指標(biāo)），兩大業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)的新預(yù)測(cè)報(bào)告調(diào)低了對(duì)年年新車(chē)銷(xiāo)量的預(yù)期值-其中一份報(bào)告預(yù)測(cè)今年的銷(xiāo)量可能會(huì)跌破去年的銷(xiāo)量值。

艾爾西汽車(chē)市場(chǎng)咨詢(xún)公司（LMCAutomotive）表示，其作出了下行修訂，并表明汽車(chē)銷(xiāo)量將一反7年來(lái)的增幅勢(shì)頭，無(wú)增長(zhǎng)。另一份TrueCar的預(yù)測(cè)表示，汽車(chē)銷(xiāo)量將繼續(xù)上證，只不過(guò)增幅低于不如預(yù)期。

LMC和TrueCar對(duì)今年汽車(chē)銷(xiāo)量下滑的理由基本相同，LMC預(yù)測(cè)業(yè)務(wù)高級(jí)副總裁杰夫·舒斯特（JeFFSchuster）指出，全球經(jīng)濟(jì)都受到了英國(guó)脫歐的影響。他和TrueCar產(chǎn)業(yè)透視部的副總埃瑞克·萊曼(（EricLyman）均提到了對(duì)美國(guó)總統(tǒng)大選的結(jié)果存在不確定性。

LMC公司目前預(yù)期，汽車(chē)行業(yè)今年的新車(chē)銷(xiāo)量為1740萬(wàn)輛，較預(yù)期值削減了30萬(wàn)輛，較去年預(yù)期值同比下降1.7%，略低于與去年的銷(xiāo)量值相比。

TrueCar稱(chēng)，預(yù)計(jì)今年的新車(chē)銷(xiāo)量為1760萬(wàn)輛，較早前預(yù)測(cè)的1800萬(wàn)輛略有下降。

LMC的舒斯特爾（Schuster）表示：“如今，我們最新預(yù)測(cè)反映了汽車(chē)行業(yè)的增長(zhǎng)軌跡自2009年起止步不前，目前似乎保持持平。”

然而，他小心翼翼地補(bǔ)充道：“小幅下跌并不一定是銷(xiāo)量進(jìn)一步緊縮或汽車(chē)行業(yè)走向衰退的信號(hào)。”

目前其他機(jī)構(gòu)尚未拋出其預(yù)測(cè)報(bào)告。

Edmunds.com預(yù)期今年的汽車(chē)銷(xiāo)量將突破1810輛。公司發(fā)言人AaronLewis稱(chēng)：“我們預(yù)期今年仍舊是銷(xiāo)量破紀(jì)錄的一年。在我們作出調(diào)整前，希望看看今年夏季各汽車(chē)店的銷(xiāo)量表現(xiàn)。”

據(jù)凱利藍(lán)皮書(shū)（KelleyBlueBook）同樣也未從其用戶手中足以進(jìn)行銷(xiāo)量變動(dòng)的論據(jù)。

KBB分析師蒂姆·弗萊明（TimFleming）表示：“6月銷(xiāo)量發(fā)布后，今年銷(xiāo)量不足的幾率較大，但目前行業(yè)仍在加緊步伐，縮短與去年銷(xiāo)量間的差距。”

對(duì)于汽車(chē)行業(yè)而言，可能最為麻煩的是絕大部分車(chē)企的銷(xiāo)量均會(huì)下降，LMC將作出銷(xiāo)量預(yù)測(cè)調(diào)整，主要是由于對(duì)個(gè)人客戶的銷(xiāo)量下降，對(duì)公司客戶、政府的銷(xiāo)量或?qū)?chē)隊(duì)的車(chē)輛租賃則影響不大。

LMC或TrueCar兩家公司均認(rèn)為人口統(tǒng)計(jì)變化將是汽車(chē)銷(xiāo)量的一大影響因素，目前購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛的人口比重與過(guò)去相比，基本無(wú)變化。舒斯特和萊曼均表示：“我們認(rèn)為這代人對(duì)車(chē)輛的購(gòu)買(mǎi)量與他們父輩相同。”

LMC對(duì)未來(lái)數(shù)年的行情看漲，主要是基于認(rèn)為美國(guó)的經(jīng)濟(jì)將會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)，相較于預(yù)期，GDP平均增幅為2%。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。