創(chuàng)大鋼鐵,免費(fèi)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 鋼頭條 > 研究 > 分析預(yù)測(cè)

江蘇供需雙弱 短期盤整運(yùn)行

發(fā)布時(shí)間:2021-10-20 17:04 編輯:feigang 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
69
江蘇廢鋼:今日本省市場(chǎng)廢鋼價(jià)格以穩(wěn)為主,部分調(diào)整,成交一般;現(xiàn)市場(chǎng)不含稅主流報(bào)價(jià):重廢毛料3350~3410元/噸,中廢毛料3080~3160元/噸,剪中3160~3240元/噸,小廢毛料2800~2840元/噸,矽鋼片3520~3560元/噸,冷軋

江蘇廢鋼:今日本省市場(chǎng)廢鋼價(jià)格以穩(wěn)為主,部分調(diào)整,成交一般;現(xiàn)市場(chǎng)不含稅主流報(bào)價(jià):重廢毛料3350~3410元/噸,中廢毛料3080~3160元/噸,剪中3160~3240元/噸,小廢毛料2800~2840元/噸,矽鋼片3520~3560元/噸,冷軋料3480~3520元/噸,刨花3140~3200元/噸;鋼筋切粒3730~3770元/噸,堆比重1.2以上破碎料3450~3500元/噸;鑄造用鋼板新料4020~4050元/噸。

具體來(lái)看,近日國(guó)家要求采取有力舉措堅(jiān)決遏制囤積炒作,要落實(shí)好燃煤電價(jià)擴(kuò)大浮動(dòng)范圍政策。本省主導(dǎo)鋼企受限電影響19日開(kāi)始夜班軋機(jī)部分停產(chǎn),各品種減產(chǎn)量不盡相同,昨日本地螺紋價(jià)格走勢(shì)堅(jiān)挺,成交尚可。同時(shí)因限電限產(chǎn)影響,主導(dǎo)鋼企的日耗水平下降至1.5萬(wàn)噸左右,疊加近日廢鋼到貨平均水平略高于日耗,庫(kù)存增量較大。截止發(fā)稿統(tǒng)計(jì)華東主導(dǎo)鋼企廢鋼到貨昨卸24198.22噸,較前一日減14.57%;今總計(jì)到船77條,海船8艘,大小318車,壓塊63車。

市場(chǎng)方面,10月中下旬本地迎來(lái)降雨降溫天氣,對(duì)廢鋼加工和運(yùn)輸裝卸都有所影響,加上限電時(shí)間較長(zhǎng),諸多廢鋼場(chǎng)地都是半生產(chǎn)狀態(tài),廢鋼加工量總體呈下降狀態(tài)。多方因素考慮,在廢鋼供需緊平衡的狀態(tài)下,預(yù)計(jì)短期本省廢鋼市場(chǎng)呈盤整運(yùn)行趨勢(shì)。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來(lái)源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
螺紋鋼 3140 -20
熱軋開(kāi)平板 3260 -20
低合金中板 3310 -50
螺旋管 4060 -20
工字鋼 3370 -50
鍍鋅板卷 3560 -50
管坯 30790 -
冷軋無(wú)取向硅鋼 4190 -
圓鋼 3390 -50
硅鐵 6200 0
低合金方坯 2980 -50
鋅精礦 20640 -410
等外級(jí)焦 1460 -
14600
重廢 1800 0