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俄羅斯車市6月嚴寒:中國品牌首次下跌 眾泰進入名單

發(fā)布時間:2016-07-12 11:12 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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2016年6月,俄羅斯銷量延續(xù)此前的兩位數(shù)跌幅,同比下跌12.5%,上半年跌幅達14.1%,受該國車市嚴寒的影響,中國自主品牌今年以來首次下跌,頹勢明顯,表現(xiàn)不佳。6月嚴寒頹勢不減根據(jù)歐洲商會AEB旗下汽車制造商委員會A

2016年6月,俄羅斯銷量延續(xù)此前的兩位數(shù)跌幅,同比下跌12.5%,上半年跌幅達14.1%,受該國車市“嚴寒”的影響,中國自主品牌今年以來首次下跌,頹勢明顯,表現(xiàn)不佳。

6月嚴寒頹勢不減

根據(jù)歐洲商會AEB旗下汽車制造商委員會AMC提供的數(shù)據(jù),2016年6月俄羅斯輕型車銷量為122,633輛,較2015年6月份的140,195輛同比下跌12.5%;今年上半年,該國車市累計銷量為672,140輛,較去年同期的782,431輛同比下跌14.1%。

今年上半年,俄羅斯經(jīng)濟仍陷入“嚴寒”,眾多分析人士認為該國經(jīng)濟已經(jīng)跌至低谷。烏克蘭爭端導致西方對俄羅斯進行經(jīng)濟制裁,以及原油價格居低導致經(jīng)濟危機,造成該國經(jīng)濟的頹靡,影響到汽車行業(yè)的發(fā)展。

而在1月下旬,俄羅斯總理梅德韋杰夫宣布為汽車行業(yè)追加500億盧布(約合6.3億美元)資金,救市措施包括對以舊換新、舊車報廢購買新車提供折扣(占一半補貼)以及對汽車貸款和租賃提供補貼等。該國期望通過補貼政策,提升民眾的消費能力和意愿。

然而,根據(jù)今年上半年的銷量來看,俄羅斯車市3月份和4月份出現(xiàn)跌幅收窄的跡象,甚至4月份跌幅降至一位數(shù)。但該勢頭沒有很好地保持下去,雖然政府大力補貼,消費能力仍然受到經(jīng)濟環(huán)境的抑制,俄羅斯居民仍紛紛延遲大宗采購。

AEB汽車制造委員會主席JoergSchreiber表示,“6月銷量沒有拉升俄羅斯車市前半年的銷量。整體市場頹勢不減,延續(xù)此前的兩位數(shù)跌幅,并且較年初的預測跌速更快。”

根據(jù)上半年俄羅斯車市的表現(xiàn),AEB預測,2016年該國輕型車銷量將同比下跌10.3%,達到144萬輛。該預測建立在下半年該國車市回暖的基礎上,跌幅為6%至7%。

過半品牌銷量下滑

AEB共統(tǒng)計到58個汽車品牌6月在俄羅斯的銷量,其中僅15個品牌銷量實現(xiàn)增長,32家銷量遭遇下滑,11家則沒有同期對比的銷量。在銷量前十的汽車品牌中,3家上漲,7家下滑,其中增幅最大的UAZ達到20.5%,日產(chǎn)則跌幅最大,達32.6%。過萬的品牌分別為拉達、起亞和現(xiàn)代。

·拉達,6月銷量22,229輛,同比下跌15.9%。上半年累計銷量124,353輛,去年同期140,686輛,同比下滑11.6%;

·起亞,6月銷量12,780輛,同比下滑8.2%。上半年累計銷量69,766輛,去年同期76,215輛,同比下滑8.5%;

·現(xiàn)代,6月銷量12,001輛,同比下滑2.3%%。上半年累計銷量64,334輛,去年同期79,444輛,同比下滑19.0%;

·雷諾,6月銷量10,075輛,同比微增0.9%。上半年累計銷量52,041輛,去年同期57,116輛,同比下滑8.9%;

·豐田,6月銷量7,085輛,同比下滑16.6%。上半年累計銷量44,237輛,去年同期47,072輛,同比下滑6.0%;

·大眾,6月銷量6,218輛,同比下跌8.1%。上半年累計銷量33,624輛,去年同期36,588輛,同比下滑8.1%;

·GAZLCV,6月銷量6,103輛,同比微跌0.2%。上半年累計銷量24,750輛,去年同期23,426輛,同比增長5.7%;

·日產(chǎn),6月銷量6,009輛,同比銳跌32.6%。上半年累計銷量36,324輛,去年同期50,552輛,同比下滑28.1%;

·斯柯達,6月銷量4,796輛,同比增長8.9%。上半年累計銷量26,890輛,去年同期28,043輛,同比下滑4.1%;

·UAZ,6月銷量4,708輛,同比增長20.5%。上半年累計銷量21,310輛,去年同期19,207輛,同比增長10.9%。

中國品牌今年來首次下跌 眾泰首入榜

在AEB汽車銷量數(shù)據(jù)名單中,中國自主品牌共有13個,其中眾泰首次進入該名單。2016年4月份,中國自主品牌在俄銷量為2,339輛,較去年同期的2,570輛同比下跌9.0%;今年上半年累計在俄銷量為15,660輛,2015年上半年為14,770輛,同比增長6.0%。

6月份六成中國自主品牌在俄銷量下滑,拖累總銷量首次下跌。1月份,中國自主品牌在俄銷量為2,323輛,同比攀升10.4%;2月份在俄銷量為2,534輛,同比微增0.8%;3月份在俄銷量為2,976輛,同比攀升11.7%;4月份銷量為2,780輛,同比增長8.1%;5月份銷量為2,388輛,同比增長1.8%。

·力帆6月在俄銷量1,310輛,去年6月837輛,同比大幅增長56.5%。上半年累計銷量7,565輛,去年同期4,633輛,同比大幅增長63.3%;

·奇瑞6月在俄銷量389輛,去年6月449輛,同比下跌13.4%。上半年累計銷量2,618輛,去年同期2,492輛,同比增長5.1%;

·吉利6月在俄銷量342輛,去年6月704輛,同比下滑51.4%。上半年累計銷量3,108輛,去年同期3,823輛,同比下滑18.7%;

·東風6月在俄銷量94輛,去年6月98輛,同比下跌4.1%。上半年累計銷量608輛,去年同期408輛,同比驟增49.0%;

·華晨6月在俄銷量75輛,去年6月42輛,同比大幅增長78.6%。上半年累計銷量646輛,去年同期457輛,同比勁增41.4%;

·一汽6月在俄銷量63輛。上半年累計銷量500輛;

·長安6月在俄銷量24輛,去年6月51輛,同比下跌52.9%。上半年累計銷量307輛,去年同期222輛,同比激增38.3%;

·眾泰6月在俄銷量21輛。上半年累計銷量74輛;

·北汽6月在俄銷量12輛,去年6月31輛,同比下跌61.3%。上半年累計銷量93輛,去年同期139輛,同比下跌33.1%;

·福田6月在俄銷量9輛,去年6月2輛,同比增長350.0%;上半年累計銷量27輛,去年同期13輛,同比增長107.7%。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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