10月12日,北黑鐵路升級改造工程新建黑河、孫吳兩個站的站房主體結構全面封頂。北黑鐵路升級改造工程作為黑龍江省百大工程,建成后將有助于打通中國對俄資源能源合作“大通道”和黑龍江省南北交通“大動脈”。
中國黑河與俄羅斯布拉戈維申斯克之間僅隔一條黑龍江,是中俄邊境線上唯一一對規(guī)模最大、距離最近、功能最全的對應城市。新建黑河站、孫吳站將是中國通往俄羅斯布拉戈維申斯克市的重要鐵路樞紐站,是中俄友好發(fā)展的重要歷史見證。
北黑鐵路升級改造工程是黑龍江省百大工程、“兩新一重”建設發(fā)展重要項目、黑河市重大交通基礎設施建設“一號工程”。新建黑河站、孫吳站,將成為一條惠及全市、輻射周邊、連通中俄之路,使黑河市在“一帶一路”中蒙俄經(jīng)濟走廊重要節(jié)點發(fā)揮更加重要的作用。
北黑鐵路升級改造工程新建黑河站施工現(xiàn)場孟莉莉攝
新建黑河、孫吳站房從2021年3月23日開始同期基礎墊層施工,截至今日主體封頂歷時204天。新建的黑河站建筑規(guī)模為中型,建筑總面積16832.4平方米,與目前的車站相比,新增一座旅客地道、一座旅客站臺、一座旅客天橋。新建的孫吳站房綜合樓,新增兩座站臺,客流量由過去老站房的200人次提高到600人次。
施工單位在嚴把疫情防控、經(jīng)歷漫長雨期的艱難環(huán)境下,追回有效施工時間,最終在計劃工期節(jié)點順利完成封頂。施工現(xiàn)場,工人們正對網(wǎng)架結構進行綁扎,為保證冬季施工工程進度,現(xiàn)場增加了施工人數(shù),采取白加黑、兩班倒的作業(yè)流程開始進行冬季施工。
黑河鐵路升級改造建設有限公司副總經(jīng)理于鳳春說:“目前,北黑鐵路升級改造工程已經(jīng)全線進入冬季施工,線路、隧道、架橋等各個標段按照施工的計劃在逐步地推進,需要克服疫情影響、極寒多雪等不利條件,力爭在今年12月30號之前完成。”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
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盤螺 | 3570 | +50 |
冷軋卷 | 3870 | +30 |
高建鋼 | 4410 | - |
焊管 | 3590 | -30 |
不等邊角鋼 | 3500 | - |
鍍鋅板卷 | 4350 | -30 |
熱軋卷板 | 13390 | -100 |
冷軋無取向硅鋼 | 4460 | - |
焊絲 | 4560 | - |
鉬鐵 | 237000 | -1,000 |
低合金方坯 | 2920 | - |
鐵精粉 | 1110 | - |
二級焦 | 2320 | - |
硅 | 14600 | |
中廢 | 1690 | 0 |
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