現(xiàn)代商船宣示在中東霸主地位

重組的韓國(guó)現(xiàn)代商船（HMM）表示，公司擴(kuò)展中東地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)后，將在該地區(qū)占有最大的市場(chǎng)份額。

本月初公司提供新的亞洲服務(wù)。

該集裝箱船東此前運(yùn)營(yíng)韓國(guó)-中東服務(wù)（KMS）的一條航線。

但是自一月份伊朗的制裁取消后，貨運(yùn)量飆升。

韓國(guó)現(xiàn)代商船（HMM）決定將韓國(guó)-中東服務(wù)（KMS）更改成為韓國(guó)-中東快遞（KME），并引入中國(guó)-中東快遞（CME）環(huán)線以鞏固其業(yè)務(wù)。

這項(xiàng)決定的實(shí)施可令該公司的市場(chǎng)份額從8%增長(zhǎng)至13%.

韓國(guó)-中東快遞（KME）將使用三艘8600-teu船和三艘6800-teu船。

掛港順序?yàn)椋汗怅?yáng)（Gwangyang）-釜山（Busan）（韓國(guó)）-寧波-鹽田（中國(guó)）-香港-巴生港（PortKlang）（馬來(lái)西亞）-杰貝阿里（JebelAli）-阿布扎比（AbuDhabi）（阿聯(lián)酋）-阿巴斯港（BandarAbbas）（伊朗）-卡拉奇（Karachi）（巴基斯坦）-新加坡-香港。

中國(guó)-中東快遞（CME）將使用六艘4600-teu船。

從7月18日開始，其掛港順序?yàn)椋?a href="http://a5759.cn/city/qingdao/" target="_blank">青島-上海-廈門（中國(guó)）-高雄（Kaohsiung）（臺(tái)灣）-蛇口（中國(guó)）-杰貝阿里（JebelAli）（阿聯(lián)酋）-達(dá)曼（Dammam）（沙特阿拉伯）-阿巴斯港（BandarAbbas）（伊朗）-新加坡-香港。

現(xiàn)代商船（HMM）表示：“重新制定韓國(guó)-中東快遞（KME）航線、新增加中國(guó)-中東快遞（CME,現(xiàn)在HMM能夠提供高質(zhì)量的服務(wù)。立足于最新的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，HMM將繼續(xù)擴(kuò)大在中東市場(chǎng)的市場(chǎng)占有份額。”

該公司還表示，將在8月前把從北歐至亞洲的LP6航線上運(yùn)營(yíng)的7艘1.31萬(wàn)-teu船逐漸轉(zhuǎn)到其亞洲-地中?？炀€服務(wù)（EUM）航線上。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。