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大眾“排放門”和解金恐增至150億美元

發(fā)布時(shí)間:2016-06-28 09:12 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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北京時(shí)間6月28日凌晨消息,據(jù)彭博社報(bào)道,有消息人士透露,大眾汽車為在美國了結(jié)其柴油車排放作弊丑聞相關(guān)訴訟的和解費(fèi)用已經(jīng)躥升至150億美元以上,較此前報(bào)道高了50億美元。在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二,該公司就將向美國舊金山

北京時(shí)間6月28日凌晨消息,據(jù)彭博社報(bào)道,有消息人士透露,大眾汽車為在美國了結(jié)其柴油車排放作弊丑聞相關(guān)訴訟的和解費(fèi)用已經(jīng)躥升至150億美元以上,較此前報(bào)道高了50億美元。在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二,該公司就將向美國舊金山的一個(gè)法庭提交和解協(xié)議。

據(jù)兩位熟知內(nèi)情的消息人士稱,受影響車輛的車主總共將可從大眾拿到100.3億美元,其中既包括其車輛在排放作弊丑聞?dòng)谌ツ?月份曝光以前的價(jià)值,同時(shí)還包括每輛汽車最多1萬美元的賠償金。消息人士還稱,如果大眾汽車沒能在特定的最后期限以前完成修理工作,那么這些數(shù)字可能還會(huì)上升。

消息人士所稱的這一和解金總額將超過美國當(dāng)局此前與一家汽車制造商達(dá)成的任何民事訴訟和解協(xié)議的金額,而對(duì)大眾汽車來說則意味著該公司此前為丑聞相關(guān)成本而撥備的183億美元將被消耗一大半。

和解金額在過去幾天時(shí)間里已大幅上升,消息人士說道,原因是相關(guān)各方修改了有關(guān)讓85%左右的車主根據(jù)和解協(xié)議以舊換新所需要的成本預(yù)期。

除了向車主支付的費(fèi)用以外,大眾汽車還將向美國環(huán)境保護(hù)署(EPA)和加利福尼亞州空氣資源委員會(huì)(CaliforniaAirResourcesBoard)支付27億美元罰款,并將額外花費(fèi)20億美元用于研發(fā)清潔排放技術(shù),上述兩位消息人士中的一人說道。另一位消息人士則說道,預(yù)計(jì)大眾汽車將宣布與包括紐約州在內(nèi)的美國各州達(dá)成金額約為4億美元的和解協(xié)議。

就在上周,相關(guān)人士對(duì)大眾汽車將支付的和解金額的預(yù)期還只有100億美元。

大眾汽車與美國司法部、美國環(huán)境保護(hù)署和加利福尼亞州空氣資源委員會(huì)之間達(dá)成的這項(xiàng)和解協(xié)議將在舊金山時(shí)間周二中午以前提交給加利福尼亞州北區(qū)美國地方法庭的法官查爾斯·布雷耶(CharlesBreyer)。美國司法部發(fā)言人WynHornbuckle、大眾汽車發(fā)言人JeannineGinivan和美國環(huán)境保護(hù)署發(fā)言人尼克·康格(NickConger)均拒絕就此消息置評(píng)。




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