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青?!昂0巫罡?、墩身最高、連續(xù)梁跨度最大”特大型橋梁通天河特大橋主橋順利合龍

發(fā)布時(shí)間:2014-10-31 00:00 編輯:GC022 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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青海海拔最高、墩身最高、連續(xù)梁跨度最大的特大型橋梁——S308線玉樹至曲麻萊公路據(jù)悉,S308線玉曲公路通天河特大橋于2012年開始建設(shè),預(yù)計(jì)2017年建成通車。大橋位于平均海拔4500米的玉樹州曲麻萊縣與治多縣交界處,

青海海拔最高、墩身最高、連續(xù)梁跨度最大的特大型橋梁——S308線玉樹至曲麻萊公路據(jù)悉,S308線玉曲公路通天河特大橋于2012年開始建設(shè),預(yù)計(jì)2017年建成通車。大橋位于平均海拔4500米的玉樹州曲麻萊縣與治多縣交界處,該橋全長(zhǎng)1156.2米,共有86根樁基,最長(zhǎng)孔樁達(dá)42米,建設(shè)投資金額約2.7億。2012年9月26日,通天河特大橋灌注首根水中墩樁基;2013年9月26日,通天河特大橋“千里高原第一高墩”完成墩身混凝土澆筑;2013年10月31日,通天河特大橋主墩順利完成澆筑,今年該橋主橋又順利合龍。
該橋是目前青海墩身最高且施工難度最大的橋梁,也是青海重點(diǎn)控制性工程。為保證該橋的施工安全可控,進(jìn)度穩(wěn)步,S308項(xiàng)目部精心編制施工組織、合理安排工期,嚴(yán)格抓管理、抓過程、抓工序,嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān),確保大橋順利通車。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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