據(jù)《歐洲汽車(chē)新聞》報(bào)道,德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)警告稱(chēng),英國(guó)退歐以后歐洲與英國(guó)之間存在的潛在的貿(mào)易糾紛可能給后者帶來(lái)生產(chǎn)轉(zhuǎn)移的風(fēng)險(xiǎn)。
德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(VDA)主席馬提亞斯-威斯曼(MatthiasWissmann)在23日的一次新聞發(fā)布會(huì)上表示,“我們都希望選舉結(jié)果是支持英國(guó)留下,僅德國(guó)汽車(chē)工業(yè)在英國(guó)便擁有包括供應(yīng)商在內(nèi)的100處生產(chǎn)基地。”
馬提亞斯-威斯曼希望公投結(jié)果是英國(guó)留在歐盟,其指出,“如果英國(guó)與歐盟產(chǎn)生貿(mào)易沖突,將會(huì)對(duì)任何一方都帶來(lái)巨大的損失。英國(guó)退歐將成為汽車(chē)行業(yè)一次嚴(yán)重的倒退,并將造成部分生產(chǎn)基地的轉(zhuǎn)移。”
包括寶馬及大眾汽車(chē)集團(tuán)在內(nèi)的德國(guó)車(chē)企均在英國(guó)建有工廠(chǎng),前者旗下?lián)碛蠱ini及勞斯萊斯汽車(chē)品牌,后者則在英國(guó)擁有賓利汽車(chē)。
馬提亞斯-威斯曼指出,“如果英國(guó)退歐成真,我們將面臨巨大的挑戰(zhàn)。”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
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高線(xiàn) | 3460 | -50 |
熱軋開(kāi)平板 | 3310 | -50 |
低合金厚板 | 3890 | -10 |
螺旋管 | 4060 | -20 |
角鋼 | 3600 | -40 |
鍍鋅板卷 | 3600 | -40 |
冷軋卷板 | 9340 | - |
冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4190 | - |
圓鋼 | 3580 | -40 |
硅鐵 | 6200 | 0 |
低合金方坯 | 2980 | -50 |
鐵精粉 | 1130 | - |
準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1510 | - |
鉑金 | 11480 | -130 |
重廢 | 1800 | 0 |
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