據(jù)《美國(guó)汽車新聞》報(bào)道,大眾汽車美國(guó)公司把捷達(dá)混動(dòng)版撤出2017年款產(chǎn)品陣容,該車是該公司在美產(chǎn)品線的唯一一款混動(dòng)版車型。
大眾汽車發(fā)言人稱,捷達(dá)混動(dòng)版作為美國(guó)暢銷車捷達(dá)的衍生款銷量較低,僅占據(jù)該緊湊型車每年在美國(guó)銷量不到1%。
大眾6月21日稱,將裁減其2017款產(chǎn)品陣容,捷達(dá)混動(dòng)版因汽油價(jià)格居低、燃效改善以及電動(dòng)車需求衰退等因素而遭砍。
汽油價(jià)格居低、燃油經(jīng)濟(jì)性得到改善以及其他燃料動(dòng)力的汽車價(jià)格較高造成混動(dòng)車和電動(dòng)車很難賣得出去。美國(guó)消費(fèi)者持續(xù)傾向于跨界車和SUV,轎車銷量低迷。
混動(dòng)版頂配SELPremium款是捷達(dá)衍生版中售價(jià)最高的車款,標(biāo)價(jià)為31,940美元,作為對(duì)比,捷達(dá)底價(jià)為18,500美元。以上售價(jià)均含運(yùn)費(fèi)。
今年前五個(gè)月,混動(dòng)版和插電混動(dòng)車在美國(guó)的銷量同比下跌了21%,電動(dòng)車銷量下滑了22%。大眾品牌今年前五個(gè)月在美國(guó)售出了125,205輛,同比下跌了13%。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤(pán)螺 | 3580 | +10 |
| 熱軋低合金開(kāi)平板 | 3690 | - |
| 低合金中板 | 3460 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 工字鋼 | 3390 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4270 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9660 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3150 | +20 |
| 鐵精粉 | 680 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1620 | - |
| 鎳 | 144620 | 600 |
| 重廢 | 2400 | - |
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