據(jù)BBC網(wǎng)站報道,英國必須盡快與歐洲達(dá)成一份貿(mào)易協(xié)定,以保護(hù)該國價值數(shù)十億英鎊的汽車行業(yè),避免其承擔(dān)高關(guān)稅的壓力。
阿斯頓大學(xué)的教授貝利(DavidBailey)警告稱,自英國公投退出歐盟后,英國汽車行業(yè)面臨著“巨大的不確定性”。他擔(dān)心,如果沒有貿(mào)易協(xié)定,那么該行業(yè)將面臨著高達(dá)10%的出口關(guān)稅。據(jù)悉,英國汽車產(chǎn)量的77.3%用于出口,其中57.5%面向歐洲。
他表示:“我們不喜歡在兩年的時間里又陷入世界貿(mào)易組織的規(guī)則中,汽車出口將因此要求征收10%的關(guān)稅。”
貝利教授補(bǔ)充稱:“要記往,英國汽車行業(yè)在過去的四年里已經(jīng)新增了80億英鎊的投資,而這里生產(chǎn)的汽車主要是面向歐洲市場。我們不想讓這種趨勢終止。”他指出:“所以,我們需要盡快地向這些公司表明自由地進(jìn)入歐洲市場仍是可行的,我們與歐洲將會有一個良好的貿(mào)易關(guān)系。”
英國去年生產(chǎn)了大約160萬輛汽車,相比較2014年增長了3.9%。行業(yè)分析師預(yù)測到2017年,汽車產(chǎn)量將會達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的200萬輛,超過1972年創(chuàng)下的192萬輛的紀(jì)錄。
在英國擁有大約1.4萬名員工的福特汽車公司周五警告稱:“為了使我們的歐洲業(yè)務(wù)保持競爭力并維持可持續(xù)的盈利能力,公司將采取一切必要行動。”
日產(chǎn)汽車公司CEO戈恩(CarlosGhosn)此前曾暗示稱,離開歐盟的公投結(jié)果可能會影響投資決策。他在周四英國公投前對CNBC表示:“如果英國退出歐洲,那么為了歐洲市場是否要繼續(xù)在英國投資就要考慮很多問題。”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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