創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

衡山機(jī)械艦船螺旋槳智能制造新模式建設(shè)獲批

發(fā)布時(shí)間:2016-06-23 09:19 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
70
中船重工消息,為提高我國(guó)艦船螺旋槳整體制造水平,重慶衡山機(jī)械有限責(zé)任公司近日針對(duì)艦船螺旋槳生產(chǎn)制造過(guò)程的產(chǎn)品質(zhì)量和精度不高、加工效率低、信息化程度低、能耗大等問(wèn)題,開(kāi)展艦船螺旋槳智能制造新模式建設(shè),并

中船重工消息,為提高我國(guó)艦船螺旋槳整體制造水平,重慶衡山機(jī)械有限責(zé)任公司近日針對(duì)艦船螺旋槳生產(chǎn)制造過(guò)程的產(chǎn)品質(zhì)量和精度不高、加工效率低、信息化程度低、能耗大等問(wèn)題,開(kāi)展艦船螺旋槳智能制造新模式建設(shè),并于6月上旬順利通過(guò)了國(guó)家工信部的批準(zhǔn)。

該項(xiàng)目的實(shí)施將打破我國(guó)現(xiàn)有艦船螺旋槳生產(chǎn)技術(shù)的局限,從艦船螺旋槳的設(shè)計(jì)、工藝、生產(chǎn)、管理、設(shè)備監(jiān)控與能耗管理等方面入手,開(kāi)展各類信息系統(tǒng)在艦船螺旋槳智能制造車間中的應(yīng)用實(shí)施,實(shí)現(xiàn)一系列核心智能制造裝備的創(chuàng)新應(yīng)用,提高我國(guó)艦船螺旋槳整體制造水平,提升艦船螺旋槳推進(jìn)效率、噪音及使用壽命等方面性能,打破國(guó)外技術(shù)封鎖和限制,以提升我國(guó)艦船螺旋槳企業(yè)的設(shè)計(jì)制造能力。

艦船螺旋槳智能制造新模式項(xiàng)目建成后,不僅可以為企業(yè)帶來(lái)新的利益增長(zhǎng)點(diǎn),而且能延伸產(chǎn)業(yè)鏈,帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,大幅度降低生產(chǎn)過(guò)程污染物,促進(jìn)生態(tài)環(huán)境保護(hù),加速自主品牌推廣,提高我國(guó)艦船螺旋槳產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上的核心競(jìng)爭(zhēng)力。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來(lái)源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)來(lái)函來(lái)電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。