創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(chē)(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

湖北鄂東長(zhǎng)江公路大橋等9項(xiàng)工程獲公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)

發(fā)布時(shí)間:2016-06-20 09:05 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
41
6月19日,2014~2015公路交通優(yōu)質(zhì)工程(李春)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮暨弘揚(yáng)工匠精神打造品質(zhì)工程高峰論壇在京舉行。湖北鄂東長(zhǎng)江公路大橋等9項(xiàng)工程獲得2014~2015年度公路交通優(yōu)質(zhì)工程(李春)獎(jiǎng),馬立軍等21人獲得優(yōu)秀項(xiàng)目指揮

6月19日,2014~2015公路交通優(yōu)質(zhì)工程(李春)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮暨“弘揚(yáng)工匠精神打造品質(zhì)工程”高峰論壇在京舉行。湖北鄂東長(zhǎng)江公路大橋等9項(xiàng)工程獲得2014~2015年度公路交通優(yōu)質(zhì)工程(李春)獎(jiǎng),馬立軍等21人獲得優(yōu)秀項(xiàng)目指揮長(zhǎng)稱號(hào),陳常杰等41人獲得優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理稱號(hào),周凱等41人獲得優(yōu)秀項(xiàng)目總工程師稱號(hào),孫巍等27人獲得優(yōu)秀項(xiàng)目監(jiān)理工程師稱號(hào)。

據(jù)了解,公路交通優(yōu)質(zhì)工程(李春)獎(jiǎng)由交通部于1997年設(shè)立的公路工程“三優(yōu)”獎(jiǎng)(優(yōu)秀勘察、優(yōu)秀設(shè)計(jì)、優(yōu)質(zhì)工程)演變而來(lái),2010年經(jīng)國(guó)務(wù)院批復(fù)保留,是我國(guó)公路建設(shè)最高質(zhì)量獎(jiǎng),是我國(guó)公路建設(shè)者的最高榮譽(yù),為交通建設(shè)行業(yè)工程質(zhì)量健康發(fā)展塑造了標(biāo)桿楷模。此次李春獎(jiǎng)9項(xiàng)獲獎(jiǎng)工程是在2012版《公路交通優(yōu)質(zhì)工程評(píng)選辦法》頒布實(shí)施后的首批獲獎(jiǎng)項(xiàng)目,在建設(shè)管理理念、工程建造質(zhì)量、科技創(chuàng)新成果和管理維護(hù)運(yùn)營(yíng)等方面代表了公路交通行業(yè)最高水準(zhǔn),對(duì)于“十三五”時(shí)期正處于“集中建設(shè)、加快成網(wǎng)關(guān)鍵階段”的公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),具有重要指導(dǎo)意義。

“十三五”開(kāi)局之年,謀劃在公路建設(shè)行業(yè)弘揚(yáng)工匠精神打造品質(zhì)工程,既是時(shí)代的呼喚,也是交通運(yùn)輸為全面建成小康社會(huì)當(dāng)好先行官的必然選擇。2016年全國(guó)兩會(huì),李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中首次提出“培養(yǎng)精益求精的工匠精神”,交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)楊傳堂在2016年全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議上發(fā)出打造品質(zhì)工程的總動(dòng)員:“要提升基礎(chǔ)設(shè)施品質(zhì),推行現(xiàn)代工程管理,開(kāi)展公路水運(yùn)建設(shè)工程質(zhì)量提升行動(dòng),努力打造‘品質(zhì)工程’。”

交通運(yùn)輸部原質(zhì)監(jiān)局局長(zhǎng)、原公路局局長(zhǎng)李彥武表示,李春獎(jiǎng)是對(duì)行業(yè)優(yōu)質(zhì)工程的一種肯定,起到榜樣和示范性作用,激勵(lì)行業(yè)中的所有工程建設(shè)向優(yōu)質(zhì)工程看齊。工匠精神的本質(zhì)包含兩個(gè)方面,一是技藝精湛,使先進(jìn)技術(shù)能夠落地實(shí)施;二是敬業(yè)精神,使品質(zhì)追求成為不竭動(dòng)力。敬業(yè)比技術(shù)更重要,工程建設(shè)中多一些工匠,品質(zhì)工程才能夠真正實(shí)現(xiàn)。在他看來(lái),李春獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)工程更彰顯著不斷尋求突破、追求卓越的“中國(guó)質(zhì)量”。

交通運(yùn)輸經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了從“瓶頸制約”到“基本緩解”到“基本適應(yīng)”的階段過(guò)渡,未來(lái)十年尤其是“十三五”時(shí)期,我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施投資規(guī)模仍將保持高位運(yùn)行,公路基礎(chǔ)設(shè)施仍將處于集中建設(shè)、加快成網(wǎng)的關(guān)鍵階段。我們期待著更多的公路建設(shè)者在李春工匠精神感召和引領(lǐng)下,以更精湛合理的施工工藝技術(shù)打造百年大計(jì)精品工程。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來(lái)源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)來(lái)函來(lái)電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。