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杜祥琬:十三五要替代的散煤不少于1億噸

發(fā)布時間:2016-06-17 10:34 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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2016地壇論壇于6月16日在北京舉行,國家氣候變化專家委員會主任、中國工程院院士杜祥琬出席并發(fā)言,他表示,不是想要減煤,在十三五銷量會見頂,不再升高,天花板應(yīng)該在40億噸。我國的煤一半是用來直接燃燒,其中一

“2016地壇論壇”于6月16日在北京舉行,國家氣候變化專家委員會主任、中國工程院院士杜祥琬出席并發(fā)言,他表示,不是想要減煤,在“十三五”銷量會見頂,不再升高,天花板應(yīng)該在40億噸。我國的煤一半是用來直接燃燒,其中一塊是散燒煤,替代這些是“十三五”的實際工作,用電、氣、余熱,不少于一億噸。

以下為會議實錄:

杜祥琬:大家早上好!今天給大家匯報幾點對于我們國家低碳發(fā)展的認(rèn)識,重在“十三五”前面的發(fā)展告訴我們要選擇發(fā)展路徑,我們明確了要綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展,這是我們的路徑。

經(jīng)濟(jì)和環(huán)境能不能雙贏?能不能現(xiàn)代化?我們看一看典型的發(fā)達(dá)國家他們的能源經(jīng)濟(jì)的數(shù)據(jù)分析,表明了高碳不是現(xiàn)代化的必由之路。實際上典型的國家作為高碳型和相對低碳型的,大家看一看原始圖告訴我們,橫軸是GDP,縱軸是人均碳排放。一開始是一邊發(fā)展,人均碳排放在增長,從這個圖上可以看出來美國、加拿大是兩個高碳高耗的國家,歐洲和日本在底下。人均碳排放兩類國家相差一倍都不止,本身對我們國家的發(fā)展就非常的有啟示,這個圖說明了歐洲和日本現(xiàn)代化的程度多達(dá)到了人均四萬多美元的水平。

所以,低碳可以通向低碳化,已經(jīng)有人走到了這個道路。我們中國是小紅線,說明我們國家本世紀(jì)前十年人均GDP比較低,人均排放也比他們低,但是現(xiàn)在的這條線很抖,說明我們增加一點人均GDP的發(fā)展,付出的環(huán)境代價太高。如果按照本世紀(jì)前十年這樣一種粗放的發(fā)展走下去,就會是這樣一種情景,我們?nèi)司欧挪粌H會比歐洲、日本高,甚至比北歐還要高,不該這樣走,中國必須轉(zhuǎn)型發(fā)展,必須轉(zhuǎn)向低碳。

咱們國家已經(jīng)向全世界承諾2020年的低碳目標(biāo)和2030年的低碳目標(biāo)用圖表現(xiàn)出來,是這樣一個綠色的低碳轉(zhuǎn)型的情景。我們要通過一段時間到2030年全國碳排放達(dá)到峰值,看的出來我們付出的代價比其他的都高。所以我們轉(zhuǎn)型到綠色的曲線,這個角度還是挺大的,轉(zhuǎn)型不容易,但是我們必須這樣走,否則就走到了一條不歸路,不可持續(xù)的路子。

向低碳轉(zhuǎn)型是我們國家必由之路,“十三五”期間是我們的關(guān)鍵期,我們能夠做什么呢?第一個是節(jié)能、提效,改變粗放、高耗能的發(fā)展方式。2015年總能耗是43億噸標(biāo)準(zhǔn)煤,在48億標(biāo)準(zhǔn)煤最高,現(xiàn)在國家說出的是50億噸?,F(xiàn)在我們國家能效低,能源強(qiáng)度比較高的情況下,現(xiàn)在我們的單位能耗仍然是世界平均水平的1.7倍,還有相當(dāng)大的降低空間,還要做好去產(chǎn)能、去庫存,防止新的產(chǎn)能過剩。

現(xiàn)在有新的產(chǎn)能過剩的危險,煤碳、房地產(chǎn)甚至與煤電行業(yè)和能源的強(qiáng)度有關(guān)。第二個就是要減煤,不是想要減,而是在“十三五”銷量會見頂,不再升高,天花板應(yīng)該在40億噸。這是一個新常態(tài)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的必然結(jié)果,也是我們大氣污染治理的必然要求。我們國家的煤一半是用來直接燃燒,其中一塊是散燒煤,替代這些是“十三五”的實際工作,用電、氣、余熱,不少于一億噸。

另外一塊是煤碳用來發(fā)電,但是現(xiàn)在煤電裝機(jī)過剩,煤電廠開工率不到70%,一定要防止新的產(chǎn)能過剩。煤電行業(yè)應(yīng)該清潔化、高效化的工作,以適當(dāng)裝機(jī)能量支持風(fēng)、光發(fā)電,讓煤電逐步由發(fā)電主角轉(zhuǎn)向服務(wù)和原料。同時,探索CCUS的創(chuàng)新和使用?,F(xiàn)在所說的超低排放,包括了脫硫、脫硝,沒有包括降低二氧化碳,我想降低二氧化碳才真正算是超低排放,我們?nèi)轿迥暌獪p量存儲一億噸。

第三個是大力度、高質(zhì)量發(fā)展非化石能源。一次能源中非?;戎匦∮?5%,電力從現(xiàn)在的27%,上升到37%。主要能源是可再生能源,現(xiàn)在主要是水電,但是風(fēng)、光、生物質(zhì)、地?zé)?、海洋能都有很大的建立。要集中與分散相結(jié)合,鼓勵分布式,比如說能量墻、移動分布式等。

為了高比例、而且高質(zhì)量,減少氣、風(fēng)、光,要克服幾個障礙,進(jìn)一步讓可再生能源的價格降低,實際上現(xiàn)在也是降低的。但是2020年風(fēng)電的成本和煤電相當(dāng),光伏電實現(xiàn)用戶側(cè)平價上網(wǎng),這些都依靠材料、工藝創(chuàng)新。

第二個戰(zhàn)略是解決好儲能,包括物理、化學(xué)儲能。高能量密度的儲能技術(shù)是具有顛覆性的突破,不僅對可再生能源,還有很多的應(yīng)用。再一個是調(diào)峰和用峰,用火電配合協(xié)同,可再生能源盡量100%上網(wǎng)。風(fēng)刮的很厲害的時候,上不了網(wǎng)也直接用來做電解水制氫和海水淡化,多低于、規(guī)模化發(fā)展對間歇性平滑化作用,有利于提高并網(wǎng)率。在非化石領(lǐng)域包括核電,中國核電(6.910,0.16,2.37%)發(fā)展科學(xué)共識謀劃,完善法律制度和工作機(jī)制,加強(qiáng)基礎(chǔ)研究全產(chǎn)業(yè)鏈條的縱深安排。

第四件事情是穩(wěn)油增氣,不能采著油門追趕美國,我們要考慮車型,基本上巴黎看到車比北京的車小,這是什么問題呢?我們道路還有很大方面的改善。提高燃油標(biāo)準(zhǔn),提升新能源車型,小型電動。石油還要發(fā)展替代,用電、生物制替代和其他替代,加強(qiáng)勘探,特別是非常規(guī)和深海的勘探。特別說一下天然氣和非常規(guī)天然氣,特別要提高他們在一次能源的比重,從現(xiàn)在的6%,2020年提高10%以上,包括發(fā)展生物天然氣。

發(fā)展智慧能源互聯(lián)網(wǎng),一個是電氣化,一個是低碳化,第三是只能化。圍繞這三化有兩個結(jié)合,要把比較大的智能電網(wǎng)和自下而上和自上而下的分布式網(wǎng)絡(luò)互動,同時把縱向的源、網(wǎng)、荷、能、儲結(jié)合。要讓大的智能電網(wǎng)和分布式網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合起來,做的更好和天然氣網(wǎng)、供熱冷網(wǎng)、水網(wǎng)、氣象網(wǎng)實現(xiàn)重塑能源的高效、低碳、高效、共享的智能網(wǎng)絡(luò)。

新型城鎮(zhèn)化,可走低碳道路。如果我們發(fā)展基于煤碳的傳統(tǒng)城鎮(zhèn)化,加加已踩紅線的環(huán)境負(fù)荷。我們要精心設(shè)計城鎮(zhèn)化,緊湊、減少職住分離,方便公交、節(jié)能等等梯級運(yùn)用。我們要推進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化,以分布式低碳能源網(wǎng)絡(luò)滿足用能的增量。我們用天然氣、光、風(fēng)、生物質(zhì)、地?zé)岬?,以垃圾的資源化利用,加上大數(shù)據(jù)智能化管理,推進(jìn)農(nóng)村能源形態(tài)的進(jìn)步,是新城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的重要內(nèi)涵。

我們現(xiàn)在已經(jīng)明確2017年建立全國碳交易體系,是非常豐富,也是非常不容易的工作。同時要倡導(dǎo)低碳的生活方式,這一點我們推進(jìn)低碳城市試點,有利于提高公民素質(zhì),意義深遠(yuǎn)。結(jié)合我們今天提的“一帶一路”,不能把污染帶去,一定要打造成為低碳走廊。

低碳轉(zhuǎn)型本身也是復(fù)雜和長期的,但是它的戰(zhàn)略方向和路徑應(yīng)該說是清晰的。我們要努力重塑能源,創(chuàng)造一種經(jīng)濟(jì)環(huán)境雙贏的新型中國道路,這是我們當(dāng)代中國人的歷史使命。

謝謝大家!




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