北京時間6月15日消息,路透社發(fā)表分析文章稱,中國資本正在美國扶持電動汽車創(chuàng)業(yè)公司,目標直指市場領(lǐng)頭羊特斯拉。
在新成立的電動汽車創(chuàng)業(yè)公司中,Atieva較為獨特,該公司在美國加州創(chuàng)建,聘請了多位特斯拉前員工,不但要追趕特斯拉,還要和另外三家中國創(chuàng)業(yè)公司競爭。Atieva將其軟件視為“秘密武器”,目標是讓2018年推出的電動汽車百公里加速時間提高到2.7秒,比12缸的法拉利超級跑車還要快。
以下是文章全文:
在特斯拉帕洛阿爾托總部幾英里之外的地方,一家硅谷創(chuàng)業(yè)公司計劃利用一系列在美國設(shè)計并生產(chǎn)的汽車挑戰(zhàn)特斯拉。這家創(chuàng)業(yè)公司的主要支持者是中國投資者。
Atieva高管在接受采訪時表示,公司計劃在2018年讓其高端電動轎車上路,然后在2020年至2021年推出兩輛豪華跨界車。Atieva現(xiàn)在不僅要追趕特斯拉,還要和三家聘用硅谷技術(shù)人員的中國創(chuàng)業(yè)公司競爭。
在這三家創(chuàng)業(yè)公司中,有兩家和Atieva一樣由同一位中國互聯(lián)網(wǎng)億萬富翁投資。過去一年,這三家創(chuàng)業(yè)公司都已經(jīng)在硅谷開設(shè)了技術(shù)中心,只有法拉第一家表示計劃在美國生產(chǎn)電動汽車。
和這些公司不同的是,Atieva在加利福尼亞州創(chuàng)建。2007年年底,特斯拉和甲骨文前高管創(chuàng)辦了Atieva,并聘請了多位特斯拉前員工,包括Atieva首席技術(shù)官彼得·羅林森(PeterRawlinson).
秘密武器
由于距離旗下首輛汽車投產(chǎn)至少還有兩年時間,Atieva正在使用奔馳的Vito商務(wù)車測試傳動系統(tǒng),其中包括一對大功率電動馬達、一個鋰離子電池組、逆變器和控制器。
羅林森在特斯拉供職時領(lǐng)導(dǎo)ModelS的工程團隊。他表示,Atieva的軟件是一個“秘密武器”,能夠?qū)⑺杏布显谝黄?,總計為重?000磅(約合2268公斤)的四輪驅(qū)動商務(wù)車“Edna”輸出900馬力的動力。
有了這套傳動系統(tǒng),Edna從零加速到每小時60英里(約合96公里)只需3.1秒,稍慢于特斯拉最快的ModelS車型。Atieva為其2018年款車型設(shè)定的百公里加速時間是2.7秒,比法拉利12缸的超級跑車還快。
Atieva電動轎車目前正在開發(fā)中,代號為“宇宙”(ProjectCosmos),它看起來很像未來版的奧迪A7,前燈采用了超薄設(shè)計,使用了數(shù)千個仿生微型透鏡。它的儀表板由三片可定制的數(shù)字顯示屏組成,可通過聲音或觸摸進行控制。
Atieva已經(jīng)融資數(shù)億美元,投資者包括日本貿(mào)易巨頭三井物產(chǎn)、硅谷風險投資公司Venrock。其中,Venrock與洛克菲勒家族存在關(guān)聯(lián),后者曾投資過英特爾和蘋果。
競爭激烈
目前的電動汽車市場幾乎由特斯拉壟斷。按照Atieva的發(fā)售時間表,其新車一上市就要和一系列電動豪華車競爭。
本周,戴姆勒旗下豪華車品牌奔馳稱,將在10月份發(fā)布一款長距離續(xù)航電動汽車,并計劃在2020年前將其推向市場。奔馳德國對手大眾和寶馬也已表示,正在開發(fā)豪華電動汽車。
特斯拉沒有對這些潛在對手置評,但是該公司不會坐以待斃。特斯拉CEO埃隆·馬斯克(ElonMusk)上月通過發(fā)行股票融資14.6億美元,并計劃在2017年發(fā)售平價汽車Model3。
特斯拉在電動豪華車市場的領(lǐng)先地位提振了公司股價。盡管特斯拉股價今年為止已經(jīng)累計下跌了9%,但仍是三年前股價的兩倍以上。
生產(chǎn)計劃
Atieva正在為美國工廠選址,該公司生產(chǎn)主管布萊恩·巴倫(BrianBarron)表示,公司已把選址范圍縮小到了兩處地點,預(yù)計將在今年年底確定選址。巴倫曾在寶馬供職20年,負責過多家寶馬工廠。他表示,Atieva工廠的初期設(shè)計產(chǎn)能為每年生產(chǎn)2萬輛電動汽車,然后逐步增加到每年13萬輛。
Atieva前兩大股東都來自中國:中國國有公司北汽集團和樂視子公司。樂視是一家互聯(lián)網(wǎng)公司,也表示計劃銷售電動汽車。樂視由中國科技企業(yè)家賈躍亭掌控。
賈躍亭還掌控著法拉第,后者是一家電動汽車創(chuàng)業(yè)公司,其美國總部位于洛杉磯附近,并與樂視位于硅谷的圣何塞技術(shù)中心共用辦公區(qū)。
作為由中資支持的第四家創(chuàng)業(yè)公司,蔚來汽車在圣何塞新開設(shè)的中心毗鄰樂視。蔚來汽車獲得了硅谷風投公司紅杉資本的投資,后者曾對創(chuàng)辦初期的谷歌進行了投資。蔚來汽車由易車網(wǎng)創(chuàng)始人李斌在2014年創(chuàng)辦,得到了騰訊的部分投資。
Atieva設(shè)計副總裁德里克·詹金斯(DerekJenkins)表示,公司將使用“加州基因”和“加州思維”實現(xiàn)與中國對手的差異化。詹金斯并未提供具體細節(jié),但他此前領(lǐng)導(dǎo)的團隊曾設(shè)計了最新馬自達MX-5Miata跑車。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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