沃爾沃遍達(dá)推出新款D8柴油機(jī)

沃爾沃遍達(dá)（VolvoPenta）日前推出了新款D8柴油機(jī)以繼續(xù)推動商船市場發(fā)展。

自2008年全球金融危機(jī)短暫地影響到世界休閑船市場以來，沃爾沃遍達(dá)采取了用其創(chuàng)新的推進(jìn)系統(tǒng)和控制器商業(yè)市場份額的戰(zhàn)略。最近，在瑞典西海岸Krossholmen沃爾沃遍達(dá)全球船舶測試中心進(jìn)行了一天的試驗后，沃爾沃遍達(dá)向市場新推出了D8柴油機(jī)。

沃爾沃遍達(dá)推出的將代替D9柴油機(jī)的D8柴油機(jī)滿足美國環(huán)保局TierIII排放標(biāo)準(zhǔn)要求和國際海事組織IMOII和歐盟IWW要求。預(yù)計2017年1月份將通過美國環(huán)保局認(rèn)證，可提供的柴油機(jī)的功率為450馬力、510馬力和550馬力。

這款8升柴油機(jī)將擴(kuò)大D6和D11柴油機(jī)的覆蓋功率范圍，以便應(yīng)用于要求低重量高功率的推進(jìn)器、噴水推進(jìn)器和沃爾沃遍達(dá)IPS推進(jìn)系統(tǒng)。新推出的柴油機(jī)旨在用于滑行艇和包括高速巡邏艇、海岸警衛(wèi)隊和救援船舶、警察和救護(hù)船舶、水上出租船和高速客渡船和海上支援船。

D8柴油機(jī)為一款直列式六缸機(jī)每缸排量7.7升，twin-entry增壓器和海水冷卻熱交換器、一款為防腐采用的復(fù)合材料制造的熱交換器。該柴油機(jī)采用了日本電裝高速工作壓力高達(dá)2000巴的共軌噴油系統(tǒng)。該噴油系統(tǒng)采用電控，前噴油、主噴油和后噴油是該非柴油機(jī)動力、扭矩、燃油燃燒效率、地噪聲和低排放的關(guān)鍵方面。據(jù)國際船舶網(wǎng)了解，D8柴油機(jī)、驅(qū)動裝置和螺旋槳將通過DNV-GL船級社認(rèn)證。還要求對這款舷內(nèi)發(fā)動機(jī)進(jìn)行DNV-GL船級社、意大利船級社、英國勞氏船級社、中國船級社、俄羅斯船級社和印度船級社認(rèn)證。該發(fā)動機(jī)將于2017年6月份開始交付。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。