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標(biāo)致雪鐵龍新一代電動車技術(shù)曝光

發(fā)布時間:2016-06-14 10:11 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)打造了新一代鋰離子電池和充電器,旨在提高電動車?yán)m(xù)航里程,縮短充電時間。未來,標(biāo)致雪鐵龍將為插電式混合動力車采用新電池組,其容量可以達(dá)到12千瓦時(轎車版)和13千瓦時(SUV版),達(dá)到當(dāng)前

法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)打造了新一代鋰離子電池和充電器,旨在提高電動車?yán)m(xù)航里程,縮短充電時間。

未來,標(biāo)致雪鐵龍將為插電式混合動力車采用新電池組,其容量可以達(dá)到12千瓦時(轎車版)和13千瓦時(SUV版),達(dá)到當(dāng)前插混車電池組容量的12倍之多;在功率上分別為80千瓦和90千瓦,較競品高出20%-30%。

上述電池適用范圍為210-350伏特(轎車版)和240-400伏特(SUV版)。充電時采用3.3千瓦車載充電系統(tǒng),能夠在4.5小時內(nèi)充滿電量。另一種6.6千瓦快充系統(tǒng),可以在2.5小時充滿電量。

在純電動車方面,標(biāo)致雪鐵龍新充電系統(tǒng)充滿電量所需時間為8小時,可在90分鐘內(nèi)提供100公里續(xù)航里程所需要的電量。家用快充系統(tǒng)則更能節(jié)約時間,30分鐘即可充入80%電量。換算下來,充電一分鐘,能跑12公里。

標(biāo)致雪鐵龍在戰(zhàn)略調(diào)整后更加注重技術(shù)研發(fā),包括新能源方面。預(yù)計提升研發(fā)效率后,未來五年內(nèi)可節(jié)約15億歐元。




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